Idén csak a 35 éves Nico Hülkenberg képviseli Németországot a Forma-1-ben, az előszobának számító F2-ben pedig egy német versenyző sincs. A fiatalok problémáiról az a pilóta beszélt, aki legalább nemrég az utóbbi sorozatig felkapaszkodott.
A néhány napon belül 23 éves David Beckmann a Forma-3-ban futamgyőzelmekig, a Forma-2-ben dobogókig jutott, de ilyen eredménysorral nem merült fel reális lehetőségként a neve a világbajnoki sorozat csapatainál. Idén ezért a WEC-ben indul, illetve a Porsche Formula E istállójánál tesztpilóta.
Szerinte alapvető nehézségek akadályozzák a fiatal tehetségeket, hogy valaki Michael Schumacher vagy Sebastian Vettel nyomdokaiba lépjen. „Probléma van a finanszírozással. Az elejétől kezdve nincs elég pénze a versenyzőknek, így kevesen jutnak el a profi gokartozásig. A formaautós bajnokságok aztán tovább rostálnak – jelentette ki az Auto Motor und Sportnak. – A szponzorálásnál is vannak gondok.”
„A nagyvállalatoknál egyre több a döntéshozó, akiket a sportolóknak meg kell győzni. Az autósportnak ráadásul nem is tesznek jót bizonyos szempontok, mint például a klímasemlegességre törekvés, a kevés kivétel egyike a Formula E.”
Váratlan fordulat: a brit riporter szerint még idén visszatér Vettel!
A karrierépítéshez szükséges elképesztő összegekre már többen panaszkodtak. Beckmann megemlítette, hogy az F1 felé vezető alternatív lehetőségek köre is szűkült, főleg a WSR megszűnését sajnálja.
Utoljára 1981-ben volt olyan szezon, amikor egyetlen német versenyző sem volt a Forma-1 mezőnyében egy egész éven át. Az F3-ban “másfél” német indul idén: Sophia Flörsch aligha jut magasabbra az eddigi produkciója alapján, a dán-német Oliver Goethe két versenyhétvége után 6. a tabellán. A Formula E-ben a 28 éves Pascal Wehrlein vezeti a tabellát, innen egy Nyck de Vries-éhez hasonló történettel talán neki lehet némi esélye visszatérni az F1-be.
Beckmann helyzete meglehetősen érdekes a fiatal autóversenyzők világában: civilben egy szélturbinák építésével és telepítésével foglalkozó céget irányít az alapítójával, az apjával. Egy sajnálatos esemény kényszerítette ebbe a helyzetbe (amit összességében nem sajnál), mert 2019-ben apja, Robin autóbalesetet szenvedett és kómába került, emiatt az F3 utolsó futamain el sem indult.
Beckmann versenyez a koronavírusos Hughes helyett a következő hétvégéken
„A balesete felnyitotta a szemem – ismerte el a fiatal pilóta. – Utána sokat foglalkoztam a céggel és értékes tapasztalatra tettem szert, hogy milyen gyorsan kicsúszhat az ember kezéből az irányítás. Fontos, hogy megbecsüljük a saját és a családtagjaink egészségét.”
„Főleg a saját menedzselésem szempontjából hozott nagy változást ez a tapasztalat. Sok komoly, sikeres céggel dolgoztam együtt, tanultam tőlük. Az egyes üzleti partnerek saját gondolkodásmódját látva megtanultam, hogyan érveljek és cselekedjek. A sportolók beszűkült látásmódja az üzleti életben nem működik, hogy valaki azt gondolja magáról, hogy ő a legjobb és senki sem tud újat mutatni neki.”
Németországban F1-es futamot sem rendeztek 2020 óta.