Az F1 legnagyobb mérnökei közé vált Adrian Newey arról beszélt, hogy elindult a visszaszámlálás a visszavonulásának napja felé, bár konkrét dátumot még nem tűzött ki rá.
A 64 éves mérnök 2006-ban csatlakozott a Red Bullhoz, amelyet néhány év alatt az elitbe emelt szakértelmével, és a vasárnapi Kanadai Nagydíjon már a 100. győzelmét aratta a csapattal. Ez mellesleg egy másik egyéni hatalmas kerek számmal is egybeesett, nevezetesen azzal, hogy az általa tervezett autókkal ez volt a 200. győzelem a Forma-1-ben. (Csak hogy érzékeltessük: az F1 világbajnokságában ez volt az 1087. futam. A 200-as számnál ugyanakkor nem vették figyelembe a mérnök esetleges ráhatását az 1997-es McLarenre vagy a 2008-as Toro Rossóra.)
Bár Newey idén szerződést hosszabbított (ismeretlen időtartama) a Red Bull-lal, óhatatlanul felmerül a kérdés, meddig folytatja a munkát – annak lezárása nyilván egy korszak végét jelenti majd. Megkérdezték tőle Montrealban, mi a helyzet ezen a téren, és utalt rá, hogy valószínűleg már nem sokáig marad.
„Szerencsés vagyok, hogy azt csinálhatom, amit mindig akartam, élvezem a munkám. Imádom. A karrierem nyilván nem tart örökké, úgyhogy szerintem folytatni fogom, amíg a csapat akar engem, és én is élvezem. De reálisan nézve, már elkezdődött a visszaszámlálás. Hogy pontosan mikor jön el a nap, azt nem tudom” – nyilatkozta a Sky Sportsnak.
Szürreális történet: 17 éve japán turistacsoport buktatta le a Red Bull csodafegyverét
„Ez egy csodálatos utazás. Gyerekkoromtól arról álmodtam, hogy a motorsportban legyek mérnök, szóval igazán nagy pillanat volt, amikor megkaptam az első munkám és az első fizetésem. Ezután minden más már csak bónusz.”
Természetesen Newey csak egy fontos, de talán nem nélkülözhetetlen összetevő a Red Bull sikereihez, akinek a tudásából nyilván ragadt a többi magasan kvalifikált mérnökre is az évek során, vagyis a távozása vélhetően nem okoz összeomlást. A stáb elismertségét mutatja, hogy többeket elcsábítottak más F1-es istállók magas rangba, az Aston Martin például Dan Fallows-ra, a McLaren Rob Marshallra csapott le.
Newey első F1-es autója az 1988-as March volt, első győzelmét pedig 1991-ben szerezte Nigel Mansell a Williamsnél.