Átbeszélte monacói pilótájával a Kanadai Nagydíj időmérőjén történteket a Ferrari, a csapatfőnök szerint pedig Charles Leclerc frusztrációja abból fakadt, hogy nem látta át teljesen a folyamatokat.
Leclerc úgy érezte, a csapat stratégiailag ismét rossz döntést hozott, miután a változó körülmények között zajló montreali időmérő Q2-es szakaszában először intermediate gumikon kértek tőle egy kört, miközben a pálya már a slickekre is alkalmas volt. A monacói végül a 11. helyen végzett és nem jutott tovább a szakaszból, noha ugyanilyen taktikával más versenyzőknek ez sikerült, szóval nem feltétlenül csak a Ferrari okolható a botlásért.
Leclerc kiakadt a Ferrarira, de a dolgok mögé nézve kiderül: nagyon nincs igaza
Az ötszörös futamgyőztes pilóta mindenesetre újabb megbeszélést sürgetett csapatával az időmérőn történtek átbeszélésére, ami a hétvége során le is zajlott. Fréderic Vasseur csapatfőnök erről úgy nyilatkozott, Leclerc ezalatt megértette, hogy nem egyértelműen a stratégák hibáztak.
„Mindig lehet jobb munkát végezni, de az is igaz, hogy valószínűleg nem a versenyző az, aki a legjobban átlátja az összképet tíz másodperccel az időmérő után” – idézi Vasseur-t a Racefans.
„Konstruktív egyeztetésünk volt Charles-lal, amely során bemutattuk neki az átfogó helyzetet az időmérőn történtektől, és ekkor már sokkal nyugodtabb volt. Szerintem az okozott félreértést, hogy nem látta át a helyzetet teljes egészében. Azon talán javíthatnánk, hogy ő is többször bele tudjon bújni a mi cipőnkbe.”
A Ferrari pilótái, Leclerc és Carlos Sainz a mezőny közepéből rajtolva a 4. és az 5. helyig jöttek előre a futamon, a csapatnak pedig azt az egykiállásos taktikát sikerült eredményesen kiviteleznie, amit csak a mezőny kisebbsége választott. Vasseur azonban nem ment bele találgatásokba azzal kapcsolatban, hogy a balul sikerült időmérő nélkül harcba tudtak-e volna szállni az Aston Marinnal és a Mercedesszel a dobogóért.
„Persze nem jelenthetjük ki, hogy jó munkát végeztünk, hiszen kiváló volt a tempónk, mégis a 10. és a 11. helyre kerültünk a rajtrácson. Ez csakis azt jelentheti, hogy valami félrecsúszott. De nem akarok a ’mi lett volna, ha’ mentalistással versenyekre járni, mert ha így gondolkodunk, mindenki lehetne világbajnok” – zárta gondolatmenetét a csapatfőnök.