Az amerikai istálló néhány éve időnként még a legjobb csapatként villogott a nagy hármas mögött, de 2020-ban és 2021-ben a mezőny végére pottyantak, tavaly pedig az orosz főszponzor kiesése és a Mick Schumacher jövője körüli bizonytalanság nyomta rá a bélyegét a csapat hangulatára.
Idén viszont nincs hasonló kellemetlen zaj körülöttük, és 7 szerzett ponttal a 7. helyet foglalják el a konstruktőri tabellán. Noha egy éve ilyenkor, nyolc futam után 8.-ak voltak több mint kétszer ennyi ponttal, a csapatfőnök szerint rég nem voltak ilyen optimális a körülmények náluk.
„Az idény elég tűrhetően alakul. Reméljük, nem lesz változás. Idáig ez az egyik legnyugodtabb évünk. Stabilizálódtunk, ennek legnyilvánvalóbb jele a pilótapáros, de sokan mások is jó munkát végeznek. A Moneygram személyében egy nagyobb szponzor is érkezett” – nyilatkozta Steiner a Guardian-nek.
„A legfontosabb, hogy Mr. Haas még mindig úgy gondolja, hogy megfelelően végzem a munkám. Ezt én is így gondolom, és a prioritásom az, hogy a csapatot vezessem.”
Az idillt vélhetően az is segíti, hogy a korábbi évekkel ellentétben a pilóták nem törik sorozatosan rommá az autót, ráadásul az előzetes aggodalmak ellenére Nico Hülkenberg és Kevin Magnussen viszonya is jól alakul.
„Mindig úgy véltem, hogy a csapattársaknak nem kell barátoknak lennie, mert az kiveszi a küzdőszellemet. Harcolniuk kell, hogy a legjobbat hozzák ki az autóból és a csapatból. Nem lógnak együtt a versenyhétvégéken, de tisztázták a néhány évvel korábbi nézeteltérést” – jelentette ki Steiner.