Az utóbbi versenyeken Hamilton gyorsabb volt, mint Russell, de a Mercedes fiatalabb versenyzője szerint nem a fejlesztések miatt.
A Mercedes a Monacói Nagydíjtól nagy ráncfelvarrásba kezdett az autón, és a fejlesztéseknek hála a Spanyol és a Kanadai Nagydíjon Lewis Hamilton dobogóra állt, Barcelonában egyértelműen ő és a mögötte végző George Russell vezette a Red Bull mögötti üldözőbolyt.
Ausztriában ugyan visszaesett a Mercedes teljesítménye, Hamilton ugyanakkor megint csapattársa előtt ért célba, csak az utólag büntetést kapott és mögé került a rangsorban. Többen arra a következtetésre jutottak, hogy a fejlesztési csomag jobban kedvez a hétszeres világbajnoknak, ám Russell határozottan tagadta ezt.
„Szerintem ez pusztán véletlen. Nagyon csekély különbségekről beszélünk. Úgy tudom, a csapatok párosai közül statisztikailag mi állunk egymáshoz legközelebb, és Lewis nagyon erős csapattárs” – mondta Russell még az Osztrák Nagydíj előtt. A The Race számítása alapján a Ferrari után Mercedesnél a legkisebbek a csapattársak közötti különbségek az egyes nagydíjakon elért legjobb köridőket nézve.
„A tavalyi év elején Lewis magasabb szinten volt, mint én, mégis én álltam előrébb a bajnokságban. Idén sokkal közelebb van egymáshoz a teljesítményünk, mégis 40-valahány ponttal követem őt. De tulajdonképp ez az, ami számít.”
A Mercedesnél főleg Hamilton panaszkodott az autó instabil hátuljára, a csapat elsősorban ezt próbálta meg orvosolni a fejlesztésekkel. Russell egyébként a Spanyol Nagydíj óta a három időmérőből kettőn kiesett még a Q3 előtt.