Saját elmondása szerint a szokásosnál nehezebb dolga volt a győzelem megszerzésével Max Verstappennek a Brit Nagydíjon, miközben Lando Norris a McLaren taktikáját, Lewis Hamilton pedig egykori csapata formajavulását méltatta a leintés után.
Zsinorban hatodik győzelmét szerezte már Verstappen ebben a szezonban, ebből a legutóbbi ötöt a pole-pozícióból indulva, szinte érinthetetlenül. Silverstone-ban azonban nem indult számára simán a futam, hiszen a startnál elveszítette a vezetést Lando Norrisszal szemben – és bár már az ötödik körben visszaszerezte azt, érzése szerint mindent egybevetve nem volt könnyű délutánja.
„Szörnyű rajtom volt, szóval utána kell járnunk, mi lehetett ennek az oka. De ezt követően is szupergyors volt mindkét McLaren, így kellett néhány kör, hogy eléjük kerüljek. Onnantól kiépíthettem egy kis előnyt és újra minden jónak tűnt. De a biztonsági autó után a lágy keveréket nehéz volt itt életben taranunk. Persze nagyon örülök, hogy ismét nyertem, a csapat zsinórban 11. győzelme pedig egészen elképesztő, de azért nem volt ez olyan sima” – fogalmazott Verstappen a leintést követő első interjújában.
„Csütörtökön egy marketingeseményen drifteltem egy kicsit, és most a rajtnál úgy éreztem, mintha megint azt csinálnám. A legutóbbi néhány rajtunk ennél sokkal jobb volt, de ez legalább egy kicsit élvezetesebbé tette az elejét, még ha Lando elég udvarias is volt velem, amikor megelőztem.”
Rekordgyőzelem a Red Bullnak, Norris és Hamilton is a dobogón
Norris legutóbb tavaly Imolában állt dobogón, futamot pedig a számára remekül kezdődő, de rémesen záruló 2021-es Orosz Nagydíj óta vezetett először. A hazai közönség előtt versenyző brit különösen elégedett volt hetedik F1-es dobogójával, pláne annak fényében, hogy mennyire rossz formában kezdte a McLaren ezt a szezont.
„Hihetetlen volt a mai nap – nyilatkozta Norris a futamot követően. – Próbáltam Maxszel menni ameddig csak lehet, de egy idő után nem tudtam tartani a tempóját. Így egy hosszú, magányos versenyem volt, azonban örülök a mai eredményemnek. Nem tudom, miért kaptam kemény gumikat, lehet, hogy tesztelni akartak. A lágyaknak több értelme lett volna, különösen a biztonsági autós fázis miatt. Ez végül nem is volt érdekes, mert második lettem, és minden jól végződött.”
„Hatalmas köszönet a brit szurkolóknak, hogy szurkoltak, különösen azoknak, akik a McLarennek. A levezető körben mindenkinek próbáltam integetni. Oscarnak is a dobogón kellett volna végeznie, ő is nagyszerű munkát végzett, de a biztonsági autó végül bekavart neki.”
A hazai közönség erejét Hamilton is méltatta, aki későre időzített kerékcseréje miatt, a biztonsági autónak köszönhetően került dobogós helyre.
„Nem én hoztam össze a dobogót, a közönség volt – válaszolta Hamilton. – Éreztem az energiát, a támogatást, és ennek köszönhetően vissza tudtunk jönni [a nehéz időmérő után]. Szeretnék gratulálni Landónak és a McLarennek is. A családommal itt kezdtem el a versenyzést, szóval nagyszerű érzés újfent az élmezőnyben látni őket. Az autójuk szélvészgyors volt a nagy sebességű kanyarokban, még én is csak azt mondtam magamban, hogy ’wow’.”
„Volt egy jó kis csatánk az újraindításnál. A rajtom nem sikerült valami jól, viszont a közepeseken való versenytempóm nagy pozitívum volt. Csapatként ez előrelépés a számunkra, nem vagyunk messze a többiektől. Nyomnunk kell tovább, és akkor el fogjuk tudni kapni őket.”
„A lassú kanyarokban voltunk erősek, az egyenesekben hiányzott némi tempó. A hetedik helyről rajtolva a harmadik helyen végezni óriási dolog, szóval köszönöm szépen a csapatomnak az elvégzett munkát.”