Az Osztrák Nagydíj példátlan büntetéshulláma után Silverstone-ban Pierre Gasly értetlenkedve nézte, miért volt szabályos az őt a pálya elhagyásával megelőző Lance Stroll manővere.
Egy héttel ezelőtt Spielbergben a sportfelügyelők minden kétséget kizáróan a mezőny tudtára adták, hogy vasszigorral ellenőrzik a pályahatárok betartását, hiszen a mezőny fele időbüntetést kapott többszöri ilyen vétség miatt – vagy még a versenyen, vagy utólagosan, miután a felügyelők átvizsgálták az elmondásuk szerint 1200-at is meghaladó véleményes esetet.
A Brit Nagydíjon csak egyetlen pályaelhagyás borzolta a kedélyeket, ez viszont éppen amiatt, mert szankcionálatlan maradt. A biztonsági autót követően Gasly és Stroll a 11. helyért csatázott, a kanadai pedig a Stowe kanyarban úgy előzte meg az Alpine-t a külső íven, hogy eközben jól láthatóan négy kerékkel a pálya határát jelölő fehér vonalon kívülre került. A francia azonnal jelezte a vétséget, a büntetés azonban elmarad.
Stroll ugyan kapott egy öt másodperces utólagos időhozzáadást, azt viszont nem ezért a vétségért, hanem kettőjük koccanásáért, ami a verseny feladására is kényszerítette Gaslyt. Bár az ő helyzetén már nem változtatott volna, ha Strollt a pályaelhagyásért is elmeszelik, a franciát mégis felettébb bosszantja a szerinte igazságtalan döntés, főként a spielbergi történések fényében.
1200 pályaelhagyás után büntetések miatt változott az első 10 sorrendje az Osztrák Nagydíjon
„Ha valaki lemegy a pályáról, vissza kell adnia a pozíciót, ez ilyen egyszerű. Ha megpróbálja, de észleli, hogy elhagyta a pályát, vissza kell adnia. Engem így tanított versenyezni az FIA” – mondta Gasly a verseny utáni sajtótájékoztatón.
„Én már több alkalommal megfizettem ezért, így nem tartom igazságosnak ezt a következetlenséget. Ezek után abban a tudatban készülhetnék a következő versenyre, hogy szabályos a pályán kívülről megelőzni valakit, aztán váratlanul mégis kapnék érte egy öt másodperces büntetést. Az elmúlt hétvégén 15 másodpercet kaptam pályaelhagyásért, erre most pozíciót veszítek azért, mert valaki elhagyta a pályát előzés közben, és semmi nem történik. Egészen összezavar, hogy mi folyik itt mostanában!”
Egy másik versenyző is egy elmaradt büntetés miatt morgott a leintés után: George Russell szerint Charles Leclerc fékezés közbeni irányváltása lépett túl a szabályosság határain, amikor előzni próbálta volna a Ferrarit.
„Mindent megtettem, hogy megelőzzem Charles-t, aki néhol megkérdőjelezhető módon védekezett. A 16-os kanyar féktávjánál készültem arra, hogy beteszem mellé az autót, de nagyon agresszív módon vágott elém. Azt hiszem, megfeddték érte, de elég frusztráló, amikor az embernek csak egy előzési lehetősége van, és az ellenfél csak egy figyelmeztetést kap egy ilyenért” – bosszankodott Russell, akinek végül a 31. körben egy látványos manőverrel, a Luffield külső ívén sikerült megkerülnie a Ferrarit.