Miután az Aston Martin káprázatos javulással a Red Bull legközelebbi riválisa volt a szezon első versenyein és Fernando Alonso az első nyolc futamból haton dobogón végzett, a csapat teljesítménye elhalványult. Ezért örül a spanyol, hogy Belgiumban újra jobb tempót diktált.
Kanadában tört meg valami: azóta Alonso egyszer sem ért célba dobogós pozícióban, és az Aston Martin előnye 32-ről 5 pontra csökkent a Ferrari előtt a konstruktőri tabellán. Noha a spanyol pilóta a Belga Nagydíjon is a kevésbé jól hangzó 5. helyen végzett, az mindenképp újra reménnyel tölti el, hogy meccsben voltak a hozzájuk közel álló csapatokkal.
„Gyorsnak éreztem az autót. A srácok ismét lenyűgöző stratégiát alkottak meg, a kerékcserék is remekül sikerültek. Már szombaton is több pozíciót javítottam, vasárnap pedig újra normálisnak éreztem a kocsit” – nyilatkozta az Autosportnak.
„A silverstone-i és a magyarországi versenyek után elgondolkodtunk, változtattunk az autó beállításain. Azt hiszem, ez kifizetődött. Újra normálisnak, ütőképesnek érződött az autó. Boldog vagyok, ez jó lökést ad a szünetre.”
Alonso sem érti, rendszeres dobogósból hogyan süllyedt a középmezőnybe
„Egyértelműen versenyképesebbnek éreztem az autót, mint az előző futamokon. Nem volt könnyű felvenni a ritmust a nedves időmérő és a folyton változó körülmények miatt, ezért kevés tapasztalatot gyűjtöttünk száraz pályán. A McLarent kivéve szerintem mindannyian száraz időre állítottuk be a kocsit. Előtte egész hétvégén nem futottunk két kört egyforma körülmények között.”
„Szerencsém volt a rajtnál, az Eau Rouge előttig javítottam néhány helyet. Kicsit aggódtam, hogy ha hátrébb esünk, nem lesz elég erős a tempónk visszajönni ebbe a pozícióba. De a tempó jó volt, a kocsit gyorsnak éreztem. Az egyik Mercedest és McLarent hátul tartottuk, ott voltunk a bolyban. Ez jó hír a nyári szünet előtt.”