Az Alpine sorra menesztette vagy vesztette el a menedzsment fontos láncszemeit az elmúlt hónapokban, ennek legújabb példája a veterán Bob Bell.
Bob Bell 1997 óta összesen három ciklusban dolgozott a jelenleg Alpine nevű csapatnál és jogelődeinél, 2005-ben és 2006-ban ő volt az istálló technikai igazgatója, amikor Fernando Alonso megnyerte a Renault színeiben a világbajnokságot. Az F1-es karrierje viszont már 1982-ben elkezdődött, a McLarennél, így a wokingiak több évtizeddel ezelőtti sikerkorszakában is aktív szerepet játszott. Átmenetileg a Renault csapatfőnöke is lett a szingapúri ütközésbotrány miatt távozó Flavio Briatore helyén, valamint a 2011-től 2013-ig a Mercedesnél dolgozott.
Bell 2018-tól tanácsadóként segítette az enstone-i csapatot, majd feladatai közül teljesen kikerült az F1, és a versenyzésben használt technológia más területeken való felhasználásában dolgozott. Az Autosport azt írja, lánya, Katy az Alpine-nál dolgozik elektronikus rendszerekkel foglalkozó mérnökként.
A szakembernek az új F1-es csapata is megvan: az Aston Martinhoz, vagyis Alonso gárdájához igazolt, akihez régi ismertség fűzi. Bell azt mondta, „lenyűgözte” az Aston Martin fejlődése, és nagyon motiváltnak érzi magát. A BBC tudósítása alapján saját maga döntött úgy, hogy elhagyja az Alpine-t.
Az Alpine bejelentette, hogy a McLaren mintájára hárompilléres struktúrát alakít ki a csapat vezetésében: Joe Burnell a mérnöki részleg, David Wheater az aerodinamikai részleg, Ciaron Pilbeam pedig a teljesítményért felelős részleg vezetője lett. Ahhoz viszont biztos idő kell, hogy kirángassák a soha nem látott mélységbe süllyedő csapatot a gödörből, hiszen a kiszámíthatatlan és lassú autó a leglassabbnak bizonyult a mezőnyben az idény első versenyén.
Korábbi bajnokcsapat az F1 új sereghajtója – mi történik az Alpine-nál?