Szombaton lezajlott az önvezető autók számára kiírt bajnokság első fordulója Abu-Dzabiban, a magyar csapat pedig szép eredményt ért el. Az eseményen Danyiil Kvjat is ott volt, és be is ült a volán mögé.
Tavaly mi is beszámoltunk arról, hogy idén elindul az önvezető autók számára kiírt bajnokság, az Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL). A 2,25 millió dollár összdíjazású liga ugyan nem számít teljesen új keletűnek, de ebben a formában új kezdeményezésnek minősül, ugyanis korábban soha nem csapott össze egymással ennyi, mesterséges intelligenciával irányított autó.
Versenyző nélküli autóversenynek ad otthont a Forma–1-es szezonzáró helyszíne
A széria első fordulóját szombaton rendezték meg az F1-ből is ismert abu-dzabi Yas Marina Circuiten. A sorozat a Dallara Super Formula SF23-asait, vagyis a japán Super Formula bajnokság autóit használja. Pilóta értelemszerűen nincs benne, ahogyan pedálok, kormány, ülés és a versenyzőt normál esetben megvédeni hivatott glória sem. A kocsikat alapesetben nem lehet külső segítséggel irányítani, de baj esetén gombnyomásra leállítható a motor.
Az időmérőn, illetve a futamon összesen nyolc csapat versenygépe vett részt, és egy magyar istálló is ott volt a nevezők között. A HUMDA Lab számára nem zajlott ideálisan a felkészülés, elmondásuk szerint ugyanis problémába ütköztek a járműlokalizációval. Ehhez képest viszont az ötödik helyen zárták a futamot, és az újoncok közül ők szerepeltek a legjobban.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Az esemény egyébként nem zajlott problémamentesen, hiszen kiütköztek az önvezető autók gyerekbetegségei. Az időmérőn előfordult, hogy véletlenszerűen változtattak irányt, megpördültek, falnak mentek, vagy éppen lehúzódtak a pályáról, és megálltak. A nyolckörös futam 4. körében pedig az addig vezető Polimove kocsija megpördült, és bár a későbbi győztes Tum versenygépe megelőzte, utána érvénybe lépett a sárga zászló, és a többi autó nem „akart” elmenni mellette, mondván, a szabályok ilyenkor tiltják az előzést.
Az eseménynek egyébként egy sztárvendége is volt a 2014 és 2017, majd 2019 és 2020 között a Forma–1-ben is szereplő Danyiil Kvjat személyében. Az orosz versenyző a döntő előtt be is ült egy Dallarába, és nem meglepő módon jóval gyorsabb volt az önvezető változatnál. „Nem versenyzek önvezető autókkal, nem egy olyan futam lesz, ahol tövig nyomom a gázt” – hangsúlyozta még előtte.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A 30. születésnapját pénteken ünneplő versenyző szerint az esemény óriási jelentőséggel bír „Történelemnek vagyunk a szemtanúi, remek, hogy részesei lehetünk ennek – fogalmazott. – Nemrég még nehéz volt elképzelni, hogy ez megvalósulhat, autók mesterséges intelligenciával. Most pedig nagyon jó munkát végeznek. Ez nagyszerű fejlődés a jövőre nézve, és az összes mérnök, illetve a technológia területéről érkező ember számára nagyon érdekes.”