Fernando Alonso számára eseménydúsan alakultak a legutóbbi Forma-1-es versenyek. Az Aston Martin pilótája mindig benne volt a sűrűjében, azonban az FIA két alkalommal is megbüntette őt baleset okozásáért, és a spanyol meg szeretné érteni, hogy a versenybírák mi alapján gondolkoznak egy incidens során.
A silverstone-i istálló felülvizsgálati kérelmet nyújtott be a spanyol büntetése ellen, amit még a Kínai Nagydíj sprintfutama után kapott. A spanyol pilóta egy 10 másodperces időbüntetést és 3 büntetőpontot kapott, miután egy késői manőverrel leterelte Carlos Sainzot a pályáról a kilences kanyarban.
Alonsót vétkesnek találták a Sainz elleni csatában, egészen furcsa büntetést kapott
A döntés minden bizonnyal a mai nap folyamán meg fog születni, és nagy kérdés, hogy az Aston Martin képes lesz-e elég bizonyítékot szerezni, hogy a FIA-nál meggondolják magukat, és eltöröljék a 3 büntetőpontot a 32-szeres futamgyőztes licenszéről.
Alonso a Miami Nagydíj csütörtöki sajtónapján nem részletezte az esetet, de azt elárulta, hogy a csapatával azért lebbeztek fel a döntés ellen, mert lényeges kérdésekre szeretnének válaszokat kapni a felügyelőktől.
A spanyol klasszist az a tény bántja, miszerint a legutóbbi incidense során mindkét alkalommal súlyos büntetésekkel sújtották őt. Ebben benne van az is, amikor Ausztráliában vétkesnek találták a George Russell ellen mutatott utolsó körös védekezési manőverei során.
„Nyilvánvalóan mást gondolunk a dolgokról, de ez minden sportban így szokott lenni – nyilatkozta Alonso, akinek jelen pillanat 6 büntetőpont szerepel a neve mellett az előbb említett szankciók miatt.
„Ha egy futballmérkőzést nézel a televízióban, a lapot érő ítéletek során is nagy mértékben számít, hogy melyik csapatot erősíted. Emellett az emberek véleményében is lesz különbség, ebben biztos vagyok. Azonban véleményem szerint a kínai sprintet és a pályán történt csatákat a nézők 99%-a élvezte, szóval a büntetésem eléggé szigorúnak nevezhető.”
Alonso azt is hozzátette, hogy a fellebbezésük legfontosabb fontos célja, hogy megértsék, mi alapján hoznak a döntést a versenybírák egy kérdéses incidens során.
„A szabályok azok szabályok, el kell fogadnunk őket. Néha egyetértünk velük, de olyan pillanatok is vannak, amikor ezt nem tesszük meg. Azonban még ezekben a helyzetekben is bele kell törődnünk az ítéletbe, mert mindig a stewardok kezében van a sorsunk.”
„Azonban, mint azt már korábban elmondta, a legutóbbi kétszer is rajtam csattant legkeményebben az ostor, Ausztráliában és Kínában is egyaránt. Meg kell győződnünk róla, hogy semmi ilyesmi nem fog történni a jövőben, és minden rendben lesz.