A Mercedes és a Ferrari csapatvezetője szerint szükségtelen kritizálni a 2025-ös szezon előtti közös bemutatóeseményt, hiszen arra annak ellenére is igény van, hogy semmiféle sportértékkel nem fog rendelkezni.
Az F1 nemrég bejelentette, hogy február 18-án Londonban közös, nagyszabású csapatbemutatót fog tartani a sport, amelyen minden istálló és pilóta képviselteti majd magát. Az esemény hivatalosan a világbajnokság 75. évfordulójának apropójából jön létre, de emellett a nagy nézői igény is szülte, hiszen a jegyeket borsos áruk ellenére percek alatt elkapkodták.
Az F1 saját maga veri át a nagy újítására jegy után kapkodó szurkolóit?
A bemutató valódi értéke azonban a kezdetektől fogva kérdéseket vet fel, hiszen azon a csapatok nem az új, 2025-re épített versenyautójukkal fognak fellépni, hanem az idei modellt állítják közszemlére, s csak a festések esetleges változása jelent majd újdonságot. A Ferrari már jelezte, hogy később a szokott módon egy saját autóbemutatót is tart, és lehetséges, hogy több csapat is így tesz majd.
A csapatfőnökök Las Vegas-i sajtótájékoztatóján Toto Wolff a Mercedes részéről támogatólag szólt a közös bemutatóról, dacára annak, hogy ő is a régivágású rajongók közé sorolja magát, akiknek nincs szükségük ilyen szemfényvesztésre.
„Ha rajtam múlna, sprintversenyek sem lennének, de az adatok azt mondják, hogy a rajongók szeretik a sprintversenyeket. Szeretik az ilyen eseményeket is. A sportunkat az adatok irányítják, és ha azok azt mutatják, hogy ez nagyon jó lesz, akkor érdemes vele tenni egy próbát” – mondta Wolff.
„Kicsit olyan lesz, mint egy versenyhétvége, hiszen minden versenyző és csapat megjelenik, és nagy médiaérdeklődés fogja övezni az új festések bemutatását. Talán a keményvonalas rajongók kicsit csalódottak lesznek, hogy nem a végterméket láthatják, de azt valójában a tesztek végéig úgysem látná senki.”
A Ferrarit irányító Frédéric Vasseur szerint sem az autók idomainak apró változásai azok, amik lázba hoznák a rajongókat.
„Nem hiszem, hogy egy ilyen eseményen az emberek az autók részleteit, a padlólemez szélét figyelnék. Még akkor sem, ha tényleg az új autót mutatnánk be. Biztos vagyok benne, hogy korábban mindannyian mutattunk már be autót nem valódi alkatrészekkel. Most pedig nem is lesz szó ilyenről, az előző évi autóval jelenünk meg, és a festés lesz a középpontban. Az egész a rajongóknak fog szólni, és szerintem jó esemény lesz, nem kell mindent kritizálni” – állt ki az F1 új ötlete mellett Vasseur is.