Újra beszélt Max Verstappen esetleges csapatváltási szándékáról a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko, de ezt a véleményt még azelőtt fogalmazta meg, hogy a McLaren „nyomasztó” teljesítményt mutatott.
Verstappen szerződésében sajtóhírek szerint az szerepel kilépési lehetőségként, hogy ha a nyári szünet idején nem áll a tabella első két helyének valamelyikén, szabadon távozhat. Jelenleg ez a helyzet, és a McLaren eddigi formáját látva nehéz lesz változtatni rajta, ettől függetlenül Marko úgy véli, javultak az esélyek rá, hogy a négyszeres világbajnokuk ne igazoljon máshova. A holland eddig csak a Red Bull csapatainál versenyzett az F1-ben, de egy ideje a Mercedes és az Aston Martin is olyan csábítójává vált, akik a hátterükkel olyan ajánlatot tehetnek Verstappen elé, amit esetleg elfogad.
„Mérséklődtek a félelmek. Max hűséges és nyíltan elkötelezett a Red Bull mellett. Én is valóban ilyennek látom őt – nyilatkozta a Red Bull tanácsadója a Bildnek. – Teljes mértékben a feladatára koncentrál, úgy gondolom, még csak fontolóra sem veszi a váltást, épp ellenkezőleg. Meggyőződésem, hogy Max a Red Bullnál fog versenyezni 2026-ban is.”
Az interjú azonban még a Red Bullnak pofont adó miami verseny előtt készült, amelyen Verstappen bravúrral (valamint Lando Norris és Oscar Piastri közel sem tökéletes időmérős köreinek hála) hiába szerezte meg a pole pozíciót, a futamon a McLaren párosa viszonylag könnyen áthámozta magát rajta, és a holland utána csak bottal ütötte a nyomukat.
A Red Bull vezetői eltérően értékelték ezt a fejleményt: Marko a fejlődés gyorsítását sürgette. „A legnagyobb tanulság az, hogy túl lassúak vagyunk. Láttuk, milyen, amikor a McLaren mindent belead, így körönként hét tizedmásodpercet kaptunk tőlük. Először láthattuk a valódi gyorsaságukat. Muszáj azonnal javulnunk, mert nyomasztó, mennyire gyors a McLaren” – mondta.
Christian Horner ellenben nincs letargiában, mert arra számít, hogy úgysem lesznek mindenhol olyan körülmények, amik a McLaren hasonló dominanciáját vetítenék előre. „Ez a verseny kiemelte az előnyüket, mert olyan tartományban tudták működtetni az autót, amiben nagyon hatékonyak” – jelentette ki.