Miközben jövőre az elmúlt 60 év legnagyobb szabályváltozása érkezik a Forma–1-be, a csapatok, az FIA-val és a sportág jogtulajdonosával közösen már a következő szabályciklust tervezgetik, amelyben visszatérhetnek a V8-as motorok. Max Verstappen szerint ez pedig nemcsak azért lenne fontos, mert javulna az erőforrások hangja, hanem azért is, mert jobb lehetne tőle a versenyzés.
„Ami a legfontosabb, az a könnyebb, kisebb autók, ami csak akkor lehetséges, ha megváltoztatjuk a motorszabályokat – idézi a négyszeres világbajnokot az Autosport. – A jelenlegi motorok szuperhatékonyak, de eléggé nagyok is. Ez hosszabbá teszi az autókat, nagyobb hűtés kell, ezért a kocsik eléggé nagyok. Szerintem ha hasonló autónk lehetne, mint a 2010-es években, vagy még korábban, az jó lenne, mert szerintem segítené a versenyzést. Végső soron azonban nem én döntök.”
Amennyiben a sportág képes lenne akár csak a 2010-es évek elején, a V8-as korszak utolsó éveiben használt autómérethez visszanyúlni, már azzal nagyjából 180 kg-mal tehetné könnyebb a kocsikat, de ha még korábbra mennék, ez a változás még nagyobb lehetne.
Jelenleg azonban a csapatok még természetesen 2026-ra, a teljesen új autókra és erőforrásokra koncentrálnak. A Red Bull a jövő évtől története során először motorgyártóként is részt vesz a küzdelemben, ami óriási kihívás, Laurent Mekies csapatfőnök pedig az Olasz Nagydíjon elmondta: Toto Wolffnak igaza van, amikor arról beszélt, hogy az Everestet kell megmászniuk, és természetesen nem lesznek rögtön a Mercedes vagy a Ferrari szintjén. Verstappen azonban még inkább kivár az efféle jóslatok helyett.
„Ez nagy kérdőjel, és őszintén szólva nem sokan tudják jelenleg azt mondani, hogy »igen, igazán jók leszünk« – felelte a Red Bull jövő évi versenyképességét firtató kérdésre a holland. – Nincsenek garanciák. Tudom, hogy nagy kihívásba vágtuk a fejszénket, de ez egy izgalmas kihívás is. Ez az, ami megadja nekünk a legjobb lehetőséget, hogy versenyképesek legyünk, ahelyett, hogy egy olyan gyártótól függnénk, aki hajlandó nekünk motort adni. A szabályok annyira összetettek, hogy bár a motor természetesen nagyon fontos lesz, jó autó is kell hozzá.”
„Az első néhány verseny mindenkinek nagyon nagy kihívást jelent majd, hogy mindent jól integráljon az erőforrástól kezdve az autó általános viselkedéséig, és remélhetőleg láthatunk majd érdekes versenyeket.”