Charles Leclerc a Szingapúri Nagydíj után lesújtó összegzést adott arról, hogy hol áll jelenleg a továbbra is nyeretlen Ferrari.
A hétvége előtt úgy tűnt, a Ferrari számára a Szingapúri Nagydíj jelentheti az idei szezon egyik, ha nem az utolsó esélyét arra, hogy végre futamot nyerjen, ehhez képest Charles Leclerc csak a 6., Lewis Hamilton pedig büntetése után csak a 8. helyen végzett. A két SF-25-ös szinte az egész versenytáv során a fékekkel küszködött, a hétszeres világbajnoknak pedig végül el is szállt a bal első féke.
Eközben Leclerc-t a mérnöke folyamatosan arra kérte, hogy vitorlázzon be a féktávokra, amitől a monacói eléggé frusztrálttá vált, utólag pedig elmondta, szinte nem volt olyan kör, hogy ne kellett volna a fékjeire figyelnie.
„A nyolcadik körtől gyakorlatilag már csak a fékek menedzseléséről szólt az egész. Szerintem mindenki kénytelen valamennyire menedzselni a fékeket egy ilyen pályán, de mi a legrosszabb oldalon voltunk, és ez elképesztően megnehezítette a dolgunkat. Az egész futamunk rendkívül nehéz volt” – idézi őt az Autosport.
A Ferrari emellett ismét szembesült azzal az őt egész évben sújtó problémával, hogy nem tudta eléggé közel engedni az autót az aszfalthoz. Hogy valahogy tempót csikarjon ki belőle, Leclerc az időmérő végén a lehető legmeredekebbre állította az első szárnyát, de ez sem hozott változást. A futam után pedig lesújtó összegzést adott a maranellóiak helyzetéről.
„Sajnos nincs olyan versenyautónk, amellyel harcolni tudnánk az élmezőnnyel. A McLaren egész évben ugyanekkora előnyt tartott velünk szemben. A Red Bull Monzától kezdve új szintre lépett, és most már egy szinten van a McLarennel. A Mercedes is felzárkózott hozzájuk. És aztán ott vagyunk mi. Ez nem könnyű, nyilvánvalóan, mert szeretnél jobb helyekért küzdeni. De jelenleg úgy érezzük, mintha csak utasai lennénk az autónak, és nem tudunk többet kihozni belőle.”
Leclerc az időmérő után „alulkormányzott, mégis hirtelen és kiszámíthatatlan” autónak jellemezte az SF-25-öst, a verseny után pedig nem sok jóval kecsegtetett a hátralevő hat versenyre. „A kép, amit ezen a hétvégén láttunk, valószínűleg azt mutatja, mire számíthatunk az idény hátralévő részében – mondta, majd rátért arra, hogy a tavalyi év után mekkora csalódást jelent mindez. – Nyilvánvalóan, ha egy olyan évből jössz, ahol harcban vagy a konstruktőri világbajnoki címért, és aztán idejössz nagy elvárásokkal, de már az elejétől fogva elmaradnak a valós teljesítménytől, és az év során sem látsz javulást, az nagyon nehéz.”
Azt ugyanakkor leszögezte, hogy mindez nem fogja elvenni a kedvét. „Rengeteg energiát igényel ez az egész, de ez engem nem demotivál. Sőt, inkább még jobban motivál arra, hogy megfordítsuk a helyzetet.”