A ralizás kétszeres világbajnoka, Kalle Rovanperä a héten jelentette be, hogy nagy váltással a pályaversenyzés felé veszi az irányt a karrierjével, és nagyon távlati célja az F1 lehet.
Rögtön az F2-höz hasonló szintű japán Super Formula bajnokságban debütál jövőre, majd 2027-ben az F2-t veszi célkeresztbe, ami az utolsó lépcsőt jelentené a Forma–1-hez – legalábbis sokan máris ezt vizionálják végcélként az ő esetében. A motorsport különböző ágai közötti átjárások ritkán hoznak olyan eredményt, hogy aki az egyikben világklasszis, az a másikban is az lesz, de most egy ideig újra figyelhetjük egy ilyen próbálkozó útját.
A finn őstehetség, ez nem kérdés (ő a WRC történetének legfiatalabb világbajnoka), ám hogy mire megy 25 évesen a pályaversenyzést komolyabb szintjét megkezdve, azt izgalmas lesz figyelni. Rovanperä kifejtette egy Youtube-ra feltöltött videóban, hogy elérte a gyerekkori álmát a WRC bajnoki címeivel, ezért keres új kihívást.
„Sohasem volt célom, hogy rekordot döntsek a bajnoki címek számával – jelentette ki. – Tudom, a lépésem meglepő, őrülten hangzó és nagyon ambiciózus, és egyesek szerint nincs is értelme.”
„Semmiképp sem volt egyszerű választás, de egyértelmű volt számomra. Van egy listám, hogy mit szeretnék elérni, és elég fiatalon elértem azokat, aminek örülök – mondta később a sajtónak. – Lehetőségünk nyílt olyan egyedi dolgot megcsinálni, amit még soha, senki sem tett, ez a adja a legnagyobb motivációt. Mindig olyasmit akarok elérni, amit más még nem.”
„A legmagasabb szintet” célozza meg a formaautókkal, de egyelőre arra koncentrál, hogy folyamatosan tanulva fejlődjön, aztán eldől, meddig jut. Leghamarabb tehát 27 évesen debütálhat a Forma–1-ben, ami szokatlanul magas életkornak számítana, és ez a verzió természetesen azt feltételezi, hogy rögtön meggyőző teljesítményt nyújt az F2-ben is, ahol sok tehetség több évet tölt sok évnyi pályaversenyzésnyi tapasztalattal.
„Nincs ütemterv arra, hogy mikor hova kell eljutnom – közölte. – Az életben, és különösen a motorsportban sohasem lehet tudni, mit hoz a jövő. A megfelelő helyen kell lenni a megfelelő időben, sok dolognak kell kedvezően alakulnia, de az idő velem van, még csak 25 éves vagyok. Egyértelműen végig akarom járni az utat. Nem tudom, mi a végső célom, de úgy fogalmaztam, hogy a legmagasabb szint. Ez a Forma–1, de azon túl is sok kiváló sorozat és verseny található a pályaversenyzésben. Le Mans-ban is szívesen indulnék, ha lehetőséget kapnék rá. Az összes nagy versenyen részt akarok venni.”
Azt nem zárta ki, hogy később visszatér még a rali világába. Két viszonylag friss példát tudunk felhozni rá, hogy az F1-ből két sikeres pilóta átmenjen a rali világába, és utána egyébként mindketten visszatértek a nagy sikereik ágába: Kimi Räikkönenről és Robert Kubicáról van szó, de Rovanperä esete inkább előbbivel hozható páhuzamba, hiszen a korábbi világbajnok Räikkönen maga döntött a váltás mellett, míg Kubicát a sajnálatos balesete terelte el az F1-től.