A második szabadedzésen elért legjobb ideje ezúttal megtévesztő – mutat rá Max Verstappen, aki küszködésre készül a Mexikóvárosi Nagydíjon.
A holland a legjobb idővel zárta a második pénteki szabadedzést, Charles Leclerc és Kimi Antonelli tudtak hozzá a legközelebb kerülni az eredménylistán, míg Norris a negyedik lett. Sokszor előfordul, hogy aki egy körön a leggyorsabb, az a versenytempóban is a mezőny élén találja magát az adott hétvégén, ám Verstappen szerint ezúttal nem ez a helyzet. Elmondása szerint sokat csúszkált az edzés során a Red Bull megfelelő tapadásának hiánya miatt. Közepes keverékeken futott 10 körös etapja 1:22,8-as körátlagot hozott, míg Norris a lágyakon teljesített 9 körös menetét 1:21,8-as átlaggal zárta.
„A lágy gumin futott rövid etap során sikerül jó köridőt elérnem. De minden más egészen rossz volt. A közepes hosszúságú etap sem ment valami jól, az igazán nagy problémát pedig a hosszú etap jelenti, ahol a jelek szerint eléggé küszködünk. Ez pedig nyilvánvalóan nagy aggodalmat jelent a versenyre” – mutatott rá Verstappen, akit az Autosport idéz.
„Így nem lehet megnyerni a versenyt. Lehetünk gyorsak egy körön, de ha a versenyen nulla tempónk van, akkor nagyon küzdelmes lesz. Szívesebben lennék gyors a versenyen és kevésbé gyors egy körön.”
Verstappennek olyan versenyző ígért segítséget, akitől nem feltétlenül várhatta
A négyszeres világbajnoknak Oscar Piastrival szemben 40, Norrisszal szemben pedig 26 pontot kellene ledolgoznia a bajnokságban, hogy váratlan fordítással idén újabb címvédést ünnepelhessen. Piastri Norriséhoz hasonló (10 körös, lágy gumis) etapja pénteken 1:22,4-et átlagolt, ami több mint fél másodperccel elmarad a csapattárshoz képest. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója ebből kiindulva már nem is számol Piastrival a hétvége favoritjai között, és Verstappen esélyei szempontjából pozitív fejleménynek tekinti, hogy nem a tabellát vezető pilóta van a legjobb formában.
„Találnunk kell valamit, máskülönben nagyon nehéz lesz Norris, a Ferrarik és a Mercedesek ellen. Az időmérős meneten versenyképesek voltunk, és a lágy gumin is jól működött az autó, de nem annyira, mint Norris alatt. A hosszú etapokat tekintve viszont, ha minden így marad, Norris egyszerűen el fog húzni. Az jó hír, hogy úgy tűnik, Norris ismét sokkal versenyképesebb, mint Piastri” – fektette le az erőviszonyokat talán kicsit elhamarkodottan Marko.
Piastri eközben egyáltalán nem aggodalmasan beszélt a saját formájáról, amikor a pénteki edzésnap végén úgy fogalmazott: „Van néhány dolog, amiket elég könnyen ráncba tudunk szedni, ezért bízom benne, hogy jó időmérőnk lehet.”