Szokatlan helyre célzott kritikával jelentkezett a Ferrari elnöke, John Elkann egy olyan hétvége után, amelyben a WEC-ben szerzett világbajnoki cím és az F1-es Brazil Nagydíjon elkönyvelt kettős kiesés révén szélsőséges eredményeket szállítottak a versenypályákon a márka csapatai.
A Hosszútávú-világbajnokságba 2023-ban visszatérő Ferrari endurance-projektje nagyon gyorsan beérett, hiszen azok után, hogy eddigi mindhárom évükben megnyerték a Le Mans-i 24 órást, az e hétvégi bahreini szezonzárón első alkalommal szerezték meg a bajnoki címeket is a gyártók, valamint James Calado, Antonio Giovinazzi és Alessandro Pier Guidi #51-es autója révén a versenyzők tabelláján is. A Ferrari így 1972 óta először lett bajnok a hosszútávú versenyzés aktuális csúcssorozatában, akkor nyerték meg legutóbb a Sportautó-világbajnokságot.
Eközben az F1-es Brazil Nagydíj hétvégéjén Charles Leclerc és Lewis Hamilton sem tudta befejezni a versenyt, idei második kettős kiesését könyvelte el a csapat, és ezáltal jelentős lemaradásba került a konstruktőri bajnokságban, ahol a második helyért hajt.
Bár a Ferrari elmúlt évtizedét az F1-ben leginkább az jellemezte, hogy noha elsőosztályú versenyzőkkel rendelkezett, ám a szervezeti működés akadozott, Elkann szerint mostanra megfordult ez a trend, és nem kertelve Leclerc és Hamilton felé fogalmazott meg kritikát a csapat gyengélkedése kapcsán.
„A Ferrari akkor nyer, amikor egységes. Ezt tanítja számunkra a WEC-ben elért eredményünk is. Amikor mindenki összefog, nagy dolgokat érhetünk el” – idézi az elnököt az Autoracer.
„Brazília nagy csalódást jelentett. A mi szerelőgárdánk végzi el a leggyorsabb kerékcseréket a Forma–1-ben, a mérnökök dolgoznak az autó jobbá tételén, a többi viszont nem üti meg a lécet. Lényeges lenne, hogy a versenyzőink kevesebbet beszéljenek, és a vezetésre koncentráljanak. Fontos versenyek állnak előttünk, és még nem lehetetlen, hogy megszerezzük a második helyet. Ez a legfőbb üzenete Bahreinnek: ha a Ferrari egy csapatot alkot, mi győzünk.”
Elkann azt nem részletezte, hogy mire gondolt a pilóták túl sok beszéde alatt, mindenesetre az interlagosi első körben két autóval is ütköző Hamilton a kiesése után azon lamentált, hogy noha álomszerű számára a Ferrari tagjának lenni, az eddig közösen elért eredményeik inkább a rémálom-kategóriába tartoznak.
A Ferrari a legutóbbi, mexikói hétvége előtt egy pont előnnyel visszaugrott a Mercedes elé a konstruktőri második helyre, ám azáltal, hogy Brazíliában már a sprintversenyük sem sikerült jól, majd vasárnap nulláztak, nemcsak a Mercedes, de még a szinte egyautós Red Bull is eléjük ugrott. A 362 pontos Scuderia így már csak a negyedik helyen áll, 4 ponttal a Red Bull és 36-tal a Mercedes mögött, amikor még három nagydíjhétvége van hátra a szezonból.