Max Verstappennek olyan rajongói kérdésekre kellett válaszolnia, amelyek közül több is képes a tűréshatár feszegetésére. A holland azonban nem jött ki a sodrából, sőt, még amikor elküldött valakit a fenébe, azt is végtelenül udvariasan tette.
A Red Bull pilótája a Wired YouTube-csatornája kedvéért ült le, hogy egy halom beérkezett kérdésre válaszoljon. Ezek egy része kicsit naiv, s az F1-et talán nem annyira közelről kövező nézőktől érkezett, így vannak köztük olyanok is, amelyek ritkán szóba kerülő témákat feszegetnek, esetleg viccesek, vagy pedig Verstappen adott rájuk rendhagyó választ. Ezekből válogattunk.
Az F1-es versenyzők is végtelen órányi felvételt néznek egymásról, mint a futballisták teszik?
Szoktunk fedélzeti kamerás felvételeket nézni magunkról vagy akár más versenyzőkről, olykor visszanézzük akár a korábbi éveket is. Viszont az F1-es autók évről évre változnak, ezzel együtt az egyensúlyuk is változik, továbbá az időjárásnak és a szélnek is nagy a hatása. Szóval néha tanulhatunk egy kicsit ezekből a felvételekből, viszonyítási pontként használhatjuk őket, de sokkal fontosabb, hogy az adott hétvégén a saját magunk által tanultakból induljunk ki.
Statisztikailag melyik pálya a legizgalmasabb? Számításba véve az előzéseket, a baleseteket, a bokszkiállásokat, az időjárást, a drámát és a váratlan győztesek számát.
Talán Baku. Talán arra mondható, hogy elég sok váratlan dolgot hozott. Előre tudjuk, hogy ott bármi megtörténhet, jó és rossz dolgok egyaránt.
Az esős versenyek unalmasak, az autók lassan haladnak és nem versenyeznek egymással. Az egyetlen szórakozást a versenyzők hibái jelentik.
Uram vagy hölgyem, ön egy idióta. Az esős versenyek nem unalmasak, az autók nem lassúak, és legtöbbször vannak csaták. Egyáltalán nem a versenyzői hibák szállítják az egyetlen szórakozást, szóval ezzel nagyon nem értek egyet.
Miért esznek az F1-es versenyzők jeget? Ennek milyen előnyei vannak?
Én nem csinálok ilyet.
Mi Max Verstappen legnagyobb gyengesége, és milyen módon befolyásolja ez a teljesítményét, ha egyáltalán?
Nos, sohasem fogom megmondani! Ilyesmit sohasem árulnak el magukról a versenyzők, még ha tudjuk is, hogy mi az. Inkább próbálunk dolgozni azon a területen.
Mind tudjuk, milyen rémes érzés vezetés közben tüsszenteni. Mit csinálnak ilyen helyzetben az F1-es versenyzők? Hogyan tudnak tüsszenteni és vezetni egyszerre?
Ilyen azért nem nagyon történik, velem talán csak akkor szokott, amikor egy kicsit beteg vagyok. Egyszerűen el kell vele boldogulnunk. Elveszíthetünk vele fél vagy egy másodpercet. Nem kellemes, de megtörténhet.
Az F1-es versenyzők tényleg súlyt vesztenek pusztán a verseny feszültsége által?
Én az izzadás és a versenyzésbe tett erőfeszítések miatt veszítek a súlyomból, nem a feszültség miatt. De gondolom, mindenki különböző.
Lehet, hogy ez egy hülye kérdés, de hogyan edzenek a versenyzők? Vannak edzőversenyeik, amolyan a barátságos mérkőzések?
Vannak ugyan tesztnapjaink, de az év során nem vezethetjük túl sokat az autót. Emiatt inkább virtuálisan gyakorlunk, sok időt töltünk a szimulátorban. Ez az egyetlen módja, hogy fejleszteni tudjuk az autónkat. Ennek az a célja, hogy alacsonyan tartsuk a költségeket, máskülönben rengeteg tesztre járnánk.
Hogyan látnak keresztül a versenyzők a glórián?
Nos, mivel a szemünkkel három dimenziósan látunk, így igazából elnézünk mellette. És az idő nagy részében egyébként sem előre nézünk, hanem mindig egy kicsit jobbra vagy balra.