Csütörtök délelőtt online leplezte le idei autóját, a W17-et a Mercedes Forma–1-es csapata. Az istálló azt reméli, hogy az új szabályok nyújtotta lehetőségeket megragadva George Russell-lel a Kimi Antonellivel a volánnál visszaülhet a sport trónjára.
Az egyéni címet legutóbb 2020-ban, konstruktőrit 2021-ben nyerő Mercedesről már régóta az a hír járja a paddockban, hogy élen jár az új motorok fejlesztésével, gyári csapatként pedig könnyen a mezőny élén találhatja magát az idei szezon kezdetén. Esélyeiket pedig alighanem csak fokozta az a pár hete fő technikai beszédtémává vált értesülés, miszerint a gyártó egy olyan trükkös megoldást találhatott a motor teljesítményének fokozására, amire rajtuk kívül csak a Red Bull jött rá.
A Mercedes tett néhány fontos bejelentést a bemutató előtt: fejlesztőpilótaként előléptette az F1 Academyt tavaly az ő színeikben megnyerő Doriane Pint, valamint szponzori megállapodást kötött a Microsofttal.
A csapat versenyzői felállása változatlan: egyik pilótájuk az ötszörös futamgyőztes Russell, aki az F1-ben nyolcadik, a csapatnál ötödik szezonját kezdi, a másik pedig a még mindig csak 19 éves Antonelli, aki három dobogóval és az év végére javuló formával zárta tavalyi újoncszezonját.
Ezúttal csak ezzel a néhány renderelt képpel és egy Toto Wolff-nyilatkozattal intézte el a leleplezés a Mercedes, a csapat azonban egy hivatalos bemutatóeseményt is tart majd február 2-án.
„A Forma–1 jelentős változásokon esett át 2026-ra, mi pedig készen állunk erre a váltásra. Az új szabályok innovációt és maximális odafigyelést követelnek meg minden területen, és ezzel a hozzáállással dolgoztunk az autón, a hajtásláncon, a Petronas pedig a fenntartható üzemanyagon” – nyilatkozta a csapatvezető.
„A folyamatnak csak egy újabb lépése, hogy közzétettük az első képeket a W17-ről, a Brackley-ben és Brixworthben dolgozó csapatunk közös, kitartó munkájának eredményéről. Az előttünk álló hónapokban tovább folytatjuk a kemény munkát.”
