Zsinórban harmadszor nyerte meg a daytonai 24 órás versenyt a Porsche Penske Motorsport, miután a végjátékban két korábbi F1-es pilóta harcolt az első helyért, az esemény azonban elsősorban az elképesztő éjszakai ködről marad emlékezetes.
Sötétedés után ugyanis olyan sűrű köd szállt le a floridai pályára, amely mellett a versenyzés nem bizonyult biztonságosnak – így safety cart rendeltek a pályára, ami végül több mint a verseny egynegyede alatt főszereplő maradt, ugyanis csak 6 óra és 33 percnyi lassú tempóban zajló körözés után kapta meg ismét a zöld jelet a mezőny. Egyhuzamban ilyen hosszú biztonsági autós szakasz még sohasem volt Daytonában, de egy ennyire hosszú semlegesített periódus kétségtelenül világszinten, a többi endurance-versennyel összevetésben is megállná a helyét a toplistán.
Daytona or Silent Hill? Not totally sure anymore.
FCY at Hour 11 as the fog thickens.#IMSA #Rolex24 pic.twitter.com/1c2keASiFi— Era Motorsport (@EraMotorsport) January 25, 2026
A köd feloszlása után hat órányi versenyzés maradt még hátra, végül pedig a korábbi F1-es pilótákat szép számban tartalmazó mezőnyben is éppen közülük kettő harcolt meg az összetett győzelemért: a Porsche Penskét vezető Felipe Nasr, aki egy évtizeddel ezelőtt két szezont húzott le a Saubernél, végül maga mögött tudta tartani az egyszeres 2020-as F1-es beugró Jack Aitken Cadillacjét.
Nasr csapattársai, Laurin Heinrich és Julien Andlauer első daytonai győzelmüket szerezték, a brazil pilóta azonban már sorozatban a harmadikat, hiszen 2024-ben és 2025-ben is ő volt az első helyen befutó Porsche egyik versenyzője – ezáltal pedig Peter Gregg és Helio Castroneves után csupán a harmadik ember lett a daytonai verseny történetében, aki zsinórban háromszor ünnepelhetett összetett győzelmet.
A második helyen befutó Cadillacen vegyes hátterű kvartett, Aitken mellett a kétszeres Le Mans-i győztes Earl Bamber, a Mercedes F1-es csapatánál tesztpilóta Frederik Vesti, valamint a NASCAR tavalyi nagy felfedezettje és legbizarrabb balesetének tulajdonosa, Connor Zilisch osztozott.
Harmadik lett a prototípusok között a BMW és a Team WRT által működtetett autó Robin Frijns, René Rast, Sheldon van der Linde és Dries Vanthoor kezei alatt. A napokban súlyos milliókat veszítő Álex Palou nevét az 5., az F1-be igyekvő Colton Hertáét a 6., Kevin Magnussenét a 8. helyen találjuk, míg a Myers Riley Motorsports GT3-as Ford Mustangja az állást kereső Romain Grosjeannal a keretben kiesett.