A „szomszédból” szerzett mérnökkel erősítette technikai stábját a Ferrari a 2026-os F1-es szezonkezdet előtt.
Az Autoracer számolt be róla, hogy egy új mérnököt igazolt le a maranellói csapat egy rangos pozícióba: Guillaume Dezoteux a teljesítményért felelős operatív vezető lesz – sőt, már most is az, a lap szerint ugyanis február 2-a volt az első napja új munkahelyén.
Dezoteux-nak valószínűleg nem volt szüksége az életét felforgató költözésre a munkahelyváltáshoz, hiszen a másik olaszországi központú csapattól, a közeli Faenzában székelő Racing Bullstól érkezik, ahol kis kihagyással 2006 óta, vagyis a korábbi Minardi Red Bull általi felvásárlásától kezdődően dolgozott, s az utolsó években hasonló jellegű feladatokat látott el, mint amivel a Ferrarinál is felruházták.
Az új szakember érkezése beillik abba a trendbe, hogy az utóbbi évek során több francia anyanyelvű személy került magasrangú pozícióba a Ferrarinál. Frédéric Vasseur 2023 óta vezeti a csapatot, Loic Serra 2024 végén csatlakozott technikai igazgatóként, Frank Sanchezt pedig egy éve nevezték ki az aerodinamikai részleg élére.
Charles Leclerc monacói versenyzőként anyanyelvében szintén osztozik a vezetőség ezen tagjaival, és talán még nem is ért véget a sor, legalábbis ha hihetünk annak a szintén az Autoracer által szerzett értesülésnek, hogy Lewis Hamilton új állandó versenymérnöke is francia lesz – eszerint a tavaly még a McLarennél dolgozó Cedric Michel-Grosjean csak a szezonnyitó hétvégén kezdené meg a munkát a hétszeres bajnokkal, addig ideiglenes mérnökök beszélnek Hamilton fülébe.
A Ferrari legutóbbi és leghosszabb sikerkorszakát az ezredforduló kezdetén szintén egy francia vezető neve fémjelezte, akkor Jean Todt volt a csapatfőnök.