Esteban Ocon elmondta, milyen érzései vannak azzal kapcsolatban, hogy Ayao Komatsu, a Haas csapatfőnöke nemrég nyilvánosan kritizálta őt.
Viszonylag ritka, ezért üdítően hat, amikor egy csapatfőnök nyíltan kritizálja a versenyzőjét úgy, hogy ez a kritika nem bántó, csupán őszine, és bepillantást enged a csapaton belüli helyzetbe. Ezt tette Ayao Komatsu, a Haas csapatfőnöke, amikor nemrég kifejtette, „többet vártunk” Esteban Ocontól a 2025-ös szezonban, és „senki sem elégedett Esteban 2025-ös sporteredményeivel”.
Ocon a 2025-ös idényt megelőzően igazolt a Haashoz, mivel a csapatnak az újonc Ollie Bearman mellé kellett egy tapasztalt versenyző, aki irányt mutatt. Ezek után meglepetés volt, hogy Ocon egész évben küszködött az autóval és végül 3 ponttal Bearman mögött zárt, miközben a brit 17-11 arányban legyőzte őt az időmérőkön.
Ám mivel Komatsu nem varrta teljes egészében a francia nyakába a tavalyi gyengébb szereplést, hanem elismerte, a csapatnak is megvolt ebben a szerepe, Ocon a jelek szerint nem vette magára, hogy főnöke nyilvánosan beszélt erről. „Nem igazán leptek meg Ayao megjegyzései. Sokat beszélgettünk a tél folyamán, és nyilvánvalóan hullámzó szezonja volt az egész csapatnak. Nem volt egyszerű év. De ha elolvassuk a teljes cikket, látható, hogy a csapat is vállalta a felelősséget – Ayao azt mondta, 50-50 százalék volt” – idézi a Motorsport Ocont.

Ocon fő gondja tavaly főleg a Haas féktávon való viselkedése volt, amire egészen a szezonzáró Abu-dzabi Nagydíjig nem tudtak megoldást találni. „Tavaly 12–14 versenyen keresztül többször is mondtam, hogy első kerékblokkolási és instabilitási problémáim vannak. Ez valami teljesen más volt a garázs másik oldalán. Nem önbizalomhiányról vagy vezetési stílusról volt szó. Ugyanolyan féknyomást használtunk, hasonló körülmények között a két autón, de nálam blokkolt, a másik oldalon nem.”
„Ez volt a helyzet egészen az abu-dzabi péntekig. Nem megyek bele a részletekbe, mert ez a csapaton belül marad, de bármit is változtattunk, az autó hirtelen életre kelt. Pénteken fél másodpercre voltam attól, ahol lennem kellett volna, aztán szombat reggel már úgy teljesítettünk, ahogy kellett. Nagyszerű Q3, hetedik hely a futamon – pontosan erre lett volna szükségünk egész szezonban. Csapatként együtt dolgozunk, mindig a legjobbra törekedve. Voltak dolgok, amelyeket összességében elrontottunk, és jobban kellett volna csinálnunk. Azt várom, hogy idén mindannyian javítsunk, és magunk mögött hagyjuk a tavalyi évet.”
