George Russell már véleményt fogalmazott meg a szerinte a Red Bull és a Mercedes között levő különbség kapcsán, mint bő egy hete.
Noha meg kell várnunk a két hét múlva következő szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat ahhoz, hogy meglássuk, milyenek az erőviszonyok a Forma–1-ben akkor, ha mindenki befejezi a titkolózást és a maximumra tekeri az erőforrását, attól még érdekfeszítő figyelni, hogyan igyekeznek az egyes csapatok a másikra hárítani az esélyesség terhét. Ebben a Mercedes járt az élen, amely még az első bahreini teszten közölte, a Red Bull motorja a legjobb.
Ferrari, esetleg Mercedes, vagy valaki más? – ez várható az F1-es tesztek alapján 2026-ban
George Russell „elég ijesztőnek” nevezte a bikások fölényét motortéren, Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke pedig kijelentette: a Red Bull-motor körönként egy másodpercet is adhat nekik az egyenesekben, annyira jó az energia-visszanyerése. Mint írtuk, ezek a nyilatkozatok nem kis mértékben szólhattak annak is, hogy ekkor még a levegőben lógott, mi lesz a Merceds trükkös motorjának sorsa. Most azonban, hogy rendeződött a helyzet, és a brackley-i istálló tulajdonképpen megnyerte a politikai csatát, mintha visszavettek volna egy kicsit a Red Bull dicséretéből.
Ezt bizonyítják Russell szavai is, aki az eheti bahreini gyakorláson közölte: „drasztikusan csökkent” a Red Bull fölénye a Mercedes-motoros csapatokhoz képest, köszönhetően annak, hogy a Mercedes mennyi időt talált az erőforrásával. „Az energia-felhasználásuk ugyanakkor még mindig a legjobbnak tűnik a rajtrácson, ami elismerésre méltó, és ezerintem ez mindenkit egy kicsit meglepett, úgyhogy majd meglátjuk Melbourne-ben, hogyan alakulnak a dolgok” – tette hozzá a brit.
Eközben a Red Bull-lal annak gyengélkedése vagy nem az általa elvártak szerint teljesítése esetén rendre kritikus Jos Verstappen, Max Verstappen édesapja a belga RTBF csatornának nyilatkozva óvatosan, de optimistán beszélt a szezonkezdetről.
„Soha nem lehet igazán tudni. Természetesen a tesztek mögött zajló valódi helyzetet nem látjuk, de azt kell mondanom, elégedett vagyok azzal, ami történik. Különösen, ha a motort nézzük. Erős és megbízható. Az első futamon majd kiderül, valójában hol tart. Elégedettek vagyunk. Néhány apró probléma volt, de ez normális. Mindig vannak finomhangolások, de egyelőre kiválóan működik. Sok kilométert fut, ami biztató” – összegzett a korábbi F1-es pilóta.
Hogy Russell kijelentéseit továbbra is fenntartásokkal kell kezelni, azt már csak James Vowles, a Williams csapatfőnökének szavai is mutatják, ő ugyanis az eheti teszten közölte, a Red Bull az adataik szerint még az első bahreini teszt elején – miután a Mercedes elkezdte látványosan magasztalni őket – letekerte ugyanis az erőforrását.