Az F1 vezetői a múlt hétvégi Kínai Nagydíj vasárnapján jelentették be, hogy az iráni háború miatt nem rendezik meg az áprilisi Bahreini és Szaúd-arábiai Nagydíjat, mivel a Perzsa-öböl országaiban tapasztalható légicsapások miatt nem tudják garantálni a versenyre utazók biztonságát. És nem véletlenül írjuk, hogy csak annyit mondtak, hogy az eredeti időpontjukban nem lesznek megtartva a versenyek, az F1 a közleményében ugyanis egy szóval sem említett törlést. A hírek szerint nem véltlenül.
Noha sokan, köztük mi is azt valószínűsítettük, hogy egyik futamot sem fogják tudni az idén pótolni a rendkívül sűrű versenynaptár miatt, Peter Hardenacke F1-es újságíró értesülései szerint több forgatókönyvet is mérlegelnek a sportág vezetői, amelyek közül az egyik az, hogy valahogy mégis megmarad 24 futamosnak az idei szezon, és a bahreini, illetve szaúdi versenyt ősszel pótolnák.
Mindezt a Hardenacke által hallott pletykák szerint úgy tennék meg, hogy a szeptember 27-i Azerbajdzsáni és az október 11-i Szingapúri Nagydíj közé egy vagy két versenyt szuszakolnának be – utóbbival létrehoznák a sportág történetének első kvadra, vagy ha úgy tetszik, dupla dupla hétvégéjét, mivel ebben az esetben zsinórban négy futamot rendeznének egymás után, kihagyás nélkül. Eddig a legtöbb zsinórban három hétvége volt.
„A Forma–1-es versenynaptár egy kicsit megfogyatkozott. A Bahreini és a Szaúd-arábiai Nagydíjat április 12-én és 19-én a jelentések szerint az iráni háború miatt törölték áprilisra. Természetesen logisztikai okok is közrejátszanak, hiszen jelenleg nehéz abba a térségbe utazni. Úgy hallottam, hogy fontolgattak egy japán dupla hétvégét, tehát egy újabb futamot közvetlenül a következő után, de a szervezők ezt nem tudták megvalósítani, mert egyszerűen túl rövid volt az idő a szponzorok, nézők, jegyek stb. megszervezésére. És most, amit hallunk, az az, hogy az egyetlen lehetőség az Azerbajdzsáni és a Szingapúri Nagydíj közötti időszak. Van ott még egy kéthetes időablak, ahova be lehetne illeszteni valamit. Egy-két ember azt mondja, hogy akár négy egymást követő futam is lehet, tehát mindent besűrítenének, én azonban ezt nem igazán tartom valószínűnek. Szerintem az adott szezonfázisban ez elég sok kellemetlenséget okozna a csapatoknak is, különösen, ha a szerelők terhelésére gondolunk” – fejtegette Hardenacke a Backstage Boxengasse Podcastban.
Hogy amennyiben csak az egyik kimaradó futamot sikerül pótolni, melyik lesz az, azt nem tudni, a Sport Bild mindenesetre úgy tudja, hogy a szaúdi-arábiai verseny szervezői komoly lépéseket is megtettek volna a verseny megtartásáért, és saját, a pályát és környezetét védő rakétavédelmi rendszer telepítését is felajánlották, de az F1 végül ezzel együtt sem vállalta, hogy megtartsák a versenyt.