Mint arról mi is beszámoltunk, Lance Stroll az F1 kényszerű tavaszi szünetét kihasználva új sorozatban próbálta ki magát, és a Comtoyou Racing 18-as rajtszámú Aston Martin Vantage GT3-as autójának legénységéhez csatlakozva elindult a GT World Challenge Series szezonnyitó futamán a franciaországi Paul Ricard pályán. A kanadai pilóta élete azonban itt sem lett könnyebb.
Pedig felüdülést is jelenthetett volna a kiruccanás azok után, hogy az Aston Martin brutálisan gyengén kezdte az idei szezont és az eddigi három versenyen az volt a legfőbb eredménye, hogy Fernando Alonso révén Szuzukában be tudott fejezni egy futamot. A korábbi F1-es pilóta Roberto Merhivel és az Aston Martin juniorjaként jelenleg az F2-ben is versenyző Mari Boyával kiegészülő 18-as autó azonban nemhogy a dobogós helyezésekért nem volt harcban, hanem összesen több mint nyolc (!) percnyi büntetéssel zárta a versenyt.
A trió már az időmérőn sem villogott és csak a 15. helyre kvalifikált, a hat órás viadal végén pedig csupán a 48. helyen, 12 kör hátrányban rangsorolták 8 perc 25 másodpercnyi büntetéssel. Ez úgy jött össze, hogy Boya stop and go büntetést kapott ütközés okozásáért; 4 percnyi büntetést kaptak a kék zászlók figyelmen kívül hagyásáért; további 3 perc 40 másodpercet pedig a pályahatárok túllépéséért. Stroll előbbiből 1 percet, utóbbiból 1 perc 55 másodpercet vállalt magára.
Ami a kanadai pilóta zeljesítménét illeti, ígéretes köröket futott és a mezőny leggyorsabbjai közé tartozott, ám értelemszerűen ennyi büntetés mellett ez mit sem számított. A Comtoyou Racing ugyanakkor ennek ellenére örülhetett, hiszen a 7-es rajtszámű egysége nyerni tudott.