Az már tény, hogy a cockpit védő halo kötelező elem lesz jövőre a Forma-1-es autókon, ennek azonban a legtöbben nem örülnek. És nem csupán azért, mert nem esztétikus, vagy mert egyesek kételkednek abban, hogy valóban hasznos lehet. Az is probléma vele kapcsolatban, hogy a halo plusz 10 kilóval nehezíti majd meg az autók súlyát.
Az autók idén kb 728 kilót nyomnak, és bár a halo ehhez 10-et tesz majd hozzá, a kötelező minimum súlyt csak 5 kilóval emelik jövőre, ennek eredményeként pedig esélyes, hogy a versenyzők többsége ismét kezdhet fogyókúrázni.
„Nem lehet elutasítani a halót, ha 17%-kal biztonságosabb lesz tőle az autó. De nem néz ki jól, és az extra súly sem jó hír.” – vélekedik Lewis Hamilton.
„Nem kellene olyan vékonynak lennünk, mint egy kerékpár versenyzőnek, mivel ezek autók.” – mondta Carlos Sainz.
„Ez egy biztonsági fejlesztés, mint annyi minden más a sport történetében, ami jó a versenyzőknek.” – mondta Bottas az Auto Bildnek. „Az egyetlen hátránya az extra súly, mivel minél nehezebbek az autók, annál kevésbé izgalmasak.”