Az FIA a Mexikói Nagydíjon szeretné elkerülni az olyan, heves vitákat kirobbantó eseteket, mint ami Austinban történt Max Verstappen előzése, majd emiatt büntetése kapcsán.
Az indokolatlan kanyarlevágások elkerülése érdekében az első és második kanyar között, a második és harmadik kanyar között, valamint a nyolcas és tizenegyes kanyar csúcspontjainál, a kanyarokon kívülre 50 miliméter magas, két méter hosszú, narancssárga „fekvőrendőrt” helyeztek el.
A szóban forgó, korábban füves területeket leaszfaltozták, hogy a „fekvőrendőr” rákerülhessen.
Ezen kívül, biztonsági okokból a négyes kanyarnál 20 méterrel meghosszabbították a védőfalat, valamint extra, TecPro falat helyeztek el az egyes, hetes, tízes, tizenkettes és tizenhatos kanyarokhoz.