Mint az ismert, a Sauber és a Ferrari jövőre szorosabbra fűzi a partnerkapcsolatukat, hogy a hinwili csapat jövőre hatékonyabb erőforrást kapjon az olaszoktól, ne egy évvel korábbit.
Az autóknak vannak olyan nem listázott elemei, melyeket a csapatoknak nem kötelező maguknak gyártaniuk, míg vannak listázottak, mint például a pilótafülke, vagy a szárnyak…
A Sauber 2018-as autójának építése jó úton halad, ám épp olyan fázisban van, melyben nem tudnak mástól, a Ferraritól vásárolni elemeket.
„Ez nem egyszerű lépés, mivel már olyan fázisban járunk, az autóval a szélcsatornában, ahol már nem működik, hogy átemelünk elemeket egy másik autóról ehhez a projekthez.” – mondta a Sauber csapatfőnöke, Frederic Vasseur az Autosportnak. „Ez nem úgy működik, hogy fogjuk a Mercedes első tengelyét és a Red Bull hátsó tengelyét, és már van is egy jó autónk.”
Vasseur hangsúlyozta, hogy a Sauber továbbra is szeretné a tervezési munka jelentős részét házon belül megoldani, kihasználva a hinwili bázis minden erőforrását és eszközét.
„Nem akarom elveszíteni a know-how-t, amivel a cég rendelkezik.”
„Óvatosnak kell lennünk és meg kell találnunk a megfelelő egyensúlyt. Rövidtávon gondolkodva könnyű azt mondani, hogy sokkal jobban járna a Sauber ha egyes elemeket megvásárolna (a Ferraritól). De középtávon gondolkodva az ember saját projektet akar fejleszteni és úgy akar teljesíteni, nem kell abbahagynunk azt, hogy a technológiát házon belül alkossuk meg.”
„Meglátjuk, hogy működik majd, de a Ferrarival együttműködve biztosan jobb évünk lesz, mint az elmúlt év, ami elég bonyolult volt.”