Miután a Renault átvette a Honda szerepét elfüstölések terén, nem meglepő a hír, miszerint Daniel Ricciardo, illetve Pierre Gasly és Brendon Hartley is motorcserés rajtbüntetés tudatában készülhet a Brazil Nagydíjra.
Az interlagosi hétvége pénteki napjára mindhárom érintett pilóta új MGU-H-val, és ennek értelmében +10 rajthellyel gazdagodott. Ricciardo emellett friss akkumulátort és vezérelektronikát is kapott, de mivel ezek még a szabályok által előírt négy elemen belül vannak (pontosabban a negyedikek), a cseréjük megtorlatlanul marad. A tíz hely még egyik versenyző esetében sem végleges; mivel a Renault igyekszik minimalizálni az egyes alkatrészek által futott kilométerszámot, könnyen megeshet, hogy a szombati nap folyamán további cserékről hallhatunk híreket. Minderre Hartley tűnik a legesélyesebbnek, a 28-as számú Toro Rosso ugyanis látványos (mondhatni retro) füstcsóvát húzva két kört követően megadta magát az első szabadedzésen, a füst pedig általában nem egészséges erőforrást feltételez. Ami a másik Red Bullt illeti, Christian Horner csapatfőnök szerint Max Verstappen motorja a jelenlegi konfigurációban kihúzza a hátralévő két futamot.