Nemrég számoltunk be a hírről, miszerint a Forma-1-es Bizottság úgy döntött, hogy 2019-től különválasztják a versenyautóra és a versenyzőre vonatkozó minimumtömeget.
Paddy Lowe, a Williams technikai igazgatója üdvözli a szabályváltoztatást, miután hosszú évek óta fennálló problémát sikerül ezzel megoldaniuk. Az elmúlt években egyre nehezebbek lettek a versenyautók, sőt az idei szezonban a halo bevezetése miatt is nő a Forma-1-es autók tömege.
Az FIA döntése értelmében 2019-től a versenyzőnek és ülésének együttes tömege minimum 80 kg-ban lesz meghatározva. Ez azt jelenti, hogy az ennél kevesebbet nyomó versenyzők ülésének aljára ballasztot helyeznek el.
„Úgy gondolom ez egy jó ötlet” – mondta Lowe az Auto Bildnek.
„Sok versenyző lobbizott ezen szabály mellett. Különösképpen a fiatal versenyzők esetében egészségügyi problémákat is okozhat, hogy folyamatosan fogyókúrára voltak kényszerítve” – tette hozzá a Mercedessel világbajnoki címeket gyűjtő brit szakember.