A Pirelli versenyigazgatója, Mario Isola szerint a szezon előtti tesztek első két napjában még javítgatni fogják a barcelonai versenypályát, miután az új aszfaltot kapott. Az aszfaltozásra annak érdekében került sor, hogy idén is rendezhessenek ott MotoGP versenyt.
Ennek értelmében a versenypálya teljes hosszában újra lett aszfaltozva, illetve kibővítették a 13-as kanyar bukóterét.
Az első F1-es tesztre február 26-án kerül majd sor, a Pirelli pedig a tervek szerint több mérnököt is a helyszínre küld ezen a héten, hogy adatokat gyűjtsenek a pályáról.
„A pálya tisztviselői azt mondták nekem, hogy az új aszfalt, durvaságát tekintve hasonló a régihez.” – mondta Isola az Autosportnak. „Persze egyértelmű, hogy az új aszfalt nem lehet tökéletesen olyan (mint a régi), de ez volt a cél.”
„Általában minden versenyhétvége előtt, szerdán vizsgáljuk meg az aszfaltot. A tervünk azonban az, hogy jövőhéten (ezen a héten) odaküldünk pár mérnököt, hogy összehasonlíthassuk a régi aszfaltot az újjal. Tudom, hogy a pálya sok autót tervez pályára küldeni, miután befejezik a munkálatokat és még mielőtt a szezon előtti tesztek elkezdődnek, hogy megpróbálják stabilizálni, hiszen sokat változik még ilyenkor, mivel van rajta némi olaj, kátrány, stb. Vannak erre kezelési módok, mint például a magasnyomású víz és pár gép, ami le tudja tisztítani a legfelső, csúszós réteget.”
„Valószínű, hogy az első tesztnap, vagy talán kettő, során sokat változik majd (asz aszfalt), utána viszont állandóak lesznek a körülmények.”