Az autózással, autókkal képben lévőknek bizonyára nem ismeretlen a híres jávorszarvas-teszt. Buktak már el rajta hibridek és mentek át sportautók a teszten. Azt gondolná az ember, hogy egy elektromos jármű esetében, amelynek alacsonyan van a súlypontja az akkumulátorok miatt, simán át kell mennie ezen a teszten.
A sokat reklámozott Mustang Mach-E azonban mégis elbukott. A Teknikens Värld négy elektromos crossoverének tesztje során a Mustang volt az egyetlen amelyik elbukott: 68 km/h feletti sebességnél elvesztette az irányíthatóságát. Két versenytársa, a Hyundai Ioniq 5 és a Skoda Enyaq iV a 72 km/h-s normál sebességnél még kontroll alatt maradt a pályán. Az utolsó tesztalany, a Tesla Model Y még 75 km/h-s sebességnél is átment a teszten.
A Teknikens Värld a Mustang elektronikus menetstabilizálóját okolta a kudarcért, mondván, hogy az túl lassan reagált, és nem fékezte elég agresszívan a crossover farát.
A teszthez használt Mach-E egy AWD Long Range modell volt, eredeti gumiabroncsokkal felszerelve. Nem világos, hogy a Ford által kínált opcionális nyári gumiabroncsok milyen hatással voltak a tesztre, ha voltak egyáltalán.
A Ford már ígéretet tett arra, hogy a jövőbeni Mach-E modellek szoftverét frissíti a hatótávolság növelése érdekében.
