Az idén induló elektromos tereprali sorozat (Extreme E) eddig öt fordulósra tervezett első szezonjából két helyszínen versenyeztek az érintettek.
A szaúdi sivatag és a szenegáli tengerpart után jelenleg a grönlandi jégmezőkre készül a mezőny. Ezután a brazil esőerdők, és Nepál helyére beugró patagóniai gleccserek következtek volna.
Alejandro Agag nem tétlenkedett, hanem a kimaradó futamok pótlására létrehozta a Sziget X-Prix-t. A verseny helyszíne elsőként a Földközi-tengerben elhelyezkedő olasz sziget, Szardínia lesz.
Ez nem éppen az a távoli és elhagyatott helyszín, amit a spanyol előre megálmodott a sorozatnak, de így is a környezeti problémákra fókuszálnak majd.
„A környezeti krízis [amire az Extreme E felhívja a figyelmet] nem csak a nehezen megközelíthető területeket érinti. Közelebb, Észak-Amerikában és Európában is tapasztalunk problémákat. Növekszik a hőmérsékletet, hőhullámokat és erdőtüzeket észlelünk – jelenleg Szardíniában is –, ezek talán a legutóbbi pusztító példák.” – ismertette az okokat az Extreme E alapítója.
A szárd kormányfő, Christian Solinas megerősítette, az Olasz Automobil Klub (ACI) mellett ők is a szervezőkkel együttműködve dolgoznak majd a verseny sikeréért.
Az első szezon utolsó versenyének helyszínét még továbbra sem jelentették be.