Úgy lesz a Toyota WEC-csapatának főnöke Kamui Kobayashi, hogy egyébként bőven lesznek még teendői aktív versenyzőként is.
A győztes teljesítmény állandó, a személyi összetételt illetően viszont épp átalakulóban van a Toyota WEC-csapata. Ennek az átalakulásnak a(z egyik) főszereplője a bajnok autó egyik tagja, Kamui Kobayashi is, aki úgy lesz csapatfőnök, hogy közben nagyon is folytatja a versenyzést. Kobayashi jövőre ráadásul a WEC-en kívül a Super Formulában is indul.
A technikai igazgató Pascal Vasselon így tehát a versenykezelésért felelős Rob Leupenhez hasonlóan Kobayashi felé tartozik majd beszámolókkal. A Toyota közleménye szerint szeretné kihasználni a struktúra átalakításával Kobayashi „versenyző-központú szemléletét a csapatvezetésben”.
Maga Kobayashi „óriási megtiszteltetés”-ként tekint új szerepkörére. „Nagyon várom már, hogy versenyzőként és csapatfőnökként segítsem a Toyotát a további sikerekhez. Minden versenyzőként szerzett tapasztalatomat segítségül fogom hívni ebben a munkában. Tudom azt is, hogy mindenki segíteni fog nekem ebben a küldetésben. Közeledik a teljes gőzzel futó Hypercar-korszak rengeteg új gyártóval. A TGR szeretne a lehető legjobban felkészülni erre a kihívásra. Ezzel az új csapatstruktúrával élesek tudunk maradni a jövőben is.”
Kobayashin kívül a szintén visszavonuló honfitárs Kazuki Nakajima is vezetői szerepkörben folytatja a sisak szögre akasztása után. Nakajima a Toyota Gazoo Racing Europe elnökhelyettese lesz innentől. A kölni központú TGRE felel az istálló autóinak gyártásáért és felkészítéséért. Míg Nakajima számára a WEC mellett ott lesz még több más projekt is, így például a rali-világbajnoki szereplés, addig Kobayashi kizárólag a WEC-re kell, hogy koncentráljon.
A korábbi F1-es versenyző a 2021-es szezonban a bajnok autót vezethette Mike Conway és José María López társaságában. Nakajima a másik Toyotában másodikként zárta a szezont Sébastien Buemi és Brendon Hartley váltótársaként. Nakajimának egyébként már a helyettese is megvan: 2022-ben a helyére Ryo Hirakawa személyében egy másik japán ül. Hirakawa 2017-ben Super GT-bajnoki címet ünnepelhetett, 2020-ban pedig másodikként végzett a Super Formula azévi szezonjában.
