.){kind=link}
2014-ben vezette be a Forma-1, hogy minden versenyzőnek saját rajtszámot kell választani (2 és 99 között), és F1-es karrierje során végig azt kell használnia.
Korábban a rajtszámokat az előző szezon konstruktőri végeredményének sorrendjében osztották ki a versenyzők számára. A bajnok csapaté az #1 és #2 (kivéve ha az egyéni bajnok nem a kostruktőri bajnok csapat tagja, mert az egyes a világbajnok versenyzőnek járt), a második helyezett csapat versenyzői a #3 és #4 számot viselték, stb.
Persze voltak évek, mikor teljesen eltérő szisztéma szerint voltak használatban a rajtszámok. Meg aztán ne feledkezzünk meg a legjellegzetesebbről sem: Damon Hill 0-s rajtszámáról, amit azért választott, mert a regnáló világbajnok helyére érkezett, a bajnok (Nigel Mansell) pedig távozott az F1-ből, így senkinek nem lehetett kiosztani az egyes számot.
Állandó, választott rajtszámokról beszélünk tehát, az egyetlen kivételt az 1-es szám jelenti, mely továbbra is mindig a regnáló világbajnokot illeti meg, aki lecserélheti erre az állandó számát. Ez lehetőség idén Max Verstappent illeti meg, ő pedig él is ezzel.
Egyetlen 2 és 99 közé eső szám van, melyet soha senki nem választhat: ez a 17-es. Jules Bianchi rajtszáma volt, azonban halálos kimenetelű balesete után az FIA visszahívta ezt a számot, így az örökre a francia versenyzőé marad.
Továbbá ha egy versenyző visszavonul, vagy kiszorul a mezőnyből, két évig „foglalják” még neki korábbi rajtszámát, számolva egy esetleges visszatéréssel. Így például senki nem „nyúlhatta le” még Kevin Magnussen 20-asát, tehát idén a korábban ismert számával térhet vissza.
Emiatt jelenleg a következő rajtszámok nem válaszhatók:
| Rajtszám | Kié? | Meddig? |
| 7 | Kimi Raikkonen | 2023 végéig |
| 8 | Romain Grosjean | 2022 végéig |
| 9 | Nikita Mazepin | 2023 végéig |
| 26 | Daniil Kvyat | 2022 végéig |
| 99 | Antonio Giovinazzi | 2023 végéig |
Na de mi a helyzet a 2022-es mezőnnyel?
Évek óta most először fordul elő, hogy egy teljes szezon során viseli majd valaki – történetesen Verstappen – az 1-es számot. Utoljára az állandó rajtszámok bevezetésekor, 2014-ben szerepelt az egyes az akkor regnáló bajnok, Sebastian Vettel autóján.
Választott rajtszáma egyébként a 33-as, méghozzá azért, mert a 3-ast tartja szerencseszámának, de F1-be érkezésekor az már foglalt volt Daniel Ricciardo által, így a holland „megduplázta” azt, és 33 lett belőle.
Ricciardo nagy rajongója volt az amerikai versenyző-legenda, a többszörös NASCAR-bajnok, a 2001. február 18-án elhunyt Dale Earnhardtnak, aki sokáig a 3-as rajtszámmal versenyzett a sorozatban. Tiszteletére Ricciardo ugyanezt a számot választotta.
Lando Norris rajtszámát nagy kedvence, a MotoGP élő legendája, Valentino Rossi 46-os száma inspirálta. Nem akarta azonban teljes egészében másolni a motorost, így annak számából csak a 4-est vette át.
Sebastian Vettel 5-ös számát korábbi sikerei okán választotta. A 2001-es gokart Európa-bajnokságot az ICA Junior kategóriában 5-ös rajtszámú gokarttal nyerte meg, valamint 2010-ben a Red Bull-lal első Forma-1-es bajnoki címét is ezt a számot viselő autóval szerezte meg. Ezen kívül az ötös szám római jelölése a ‘V’, ami Vettel vezetéknevének első betűje, továbbá a V a victory, vagyis a győzelem jelölése is.
Nicholas Latifi a 6-os rajtszámmal versenyez. A szám a szülővárosára, Torontóra utal, amelyet a „The Six” becenévvel illetnek, mivel a város hat kerületből áll, és Toronto körzetszáma 6-tal kezdődik.
Pierre Gasly-é a 10-es. A francia ezzel a számmal nyerte meg a 2013-as Formula Renault 2.0 Eurocupot, és nagy rajongója a focista Zinedine Zidane-nak is, aki a 10-es számmal játszott a francia válogatottban.
Sergio Pérez 11-ese is a focihoz kapcsolódik. A mexikói rajtszámát a Club America korábbi játékosa, Ivan Zamorano inspirálta.
Fernando Alonso 14-ese annak köszönhető, hogy a spanyol 1999. július 14-én, 14 évesen a ezzel a számmal lett gokartvilágbajnok.
Charles Leclerc „kimatekolta”, hogy mi legyen a rajtszáma. Eredetileg a 7-est szerette volna, de az foglalt volt Kimi Räikkönen által. Majd a 10-esre pályázott, de azt meg Gasly birtokolta. Így mivel 1+6=7, és amúgy is 16-án született, a 16-ost választotta.
Lance Stroll 18-as rajtszámának oka, hogy 18 évesen ezzel a rajtszámmal nyerte meg az olasz Formula 4-es bajnokságot.
Kevin Magnussen is nosztalgiázik a 20-assal: ezzel a számmal lett Formula Renault 3.5 bajnok 2013-ban.
Alexander Albon 23-asa hasonlóan született, mint Norris 4-ese. Valentino Rossi volt az inspiráció, de ő sem akart utánozni, így megfelezte a 46-ost.
Az újonc Guanyu Zhou a 24-es rajtszámot választotta. Ezt a számot utoljára 2012-ben Timo Glock használta, még nem választott számként. A kínai pilóta a kosárlabda-legenda Kobe Bryant előtt tisztelegve választotta ezt a számot.
Esteban Ocon a 31-es száma annak köszönhető, hogy 2007-ben ezzel a számmal szerezte meg első gokartos bajnoki címét.
Yuki Tsunoda a 22-ese duplázásból született. A japán versenyző a 11-es rajtszámot szerette volna, mert korábban ezzel gokartozott. De ez a szám már foglalt volt Pérez által, így a japán megszorozta kettővel.
Lewis Hamilton 44-esének egyszerű, de nagyszerű története az, hogy ezzel a rajtszámmal indult annak idején az első gokartversenyén.
Mick Schumacher eredetileg 7-est szeretett volna, mert ennyi bajnoki címe van édesapjának, de foglalt volt (Räikkönen). Majd 4-est, mert azzal a számmal lett F3-as bajnok, de az is foglalt volt (Norris). Így a kettőből keletkezett a 47-es.
Carlos Sainz a betűk és számok hasonlóságával játszott. Mivel nevében két S követi egymást, a 5-ös pedig hasonlít az S-re, 55-ös lett a száma (Carlo55ainz).
George Russell 63-as alapvetően onnan ered, hogy bátyja is ezzel a számmal versenyzett. Ezen kívül egy kis rajzolással a 63-ból könnyen kihozható a brit versenyző monogramja, a GR.
Valtteri Bottas 77-ese is úgy indult, hogy a 7-est szerette volna, de Räikkönen elhappolta előle. Így két 7-essel 77-es lett belőle, amivel még jobban is járt, mert neve dupla T-je helyettesíthető a két hetessel (Bo77as).
A 2022-es mezőny rajtszámai:
| Rajtszám | Versenyző |
| 1 |
Max Verstappen
|
| 3 |
Daniel Ricciardo
|
| 4 | Lando Norris |
| 5 |
Sebastian Vettel
|
| 6 | Nicholas Latifi |
| 10 | Pierre Gasly |
| 11 | Sergio Perez |
| 14 |
Fernando Alonso
|
| 16 | Charles Leclerc |
| 18 | Lance Stroll |
| 20 |
Kevin Magnussen
|
| 22 | Yuki Tsunoda |
| 23 | Alex Albon |
| 24 | Guanyu Zhou |
| 31 | Esteban Ocon |
| 44 | Lewis Hamilton |
| 47 |
Mick Schumacher
|
| 55 | Carlos Sainz Jr |
| 63 | George Russell |
| 77 | Valtteri Bottas |
