Voltak olyan felvetések, melyek szerint a tavalyi Ferrari fejlesztésekor inkább abba az irányba mentek el, mely Carlos Sainznak kedvez.
A spanyol a tavalyi szezon elején nagyon mélyen volt, és egyáltalán nem bírta tartani a tempót a csapattárs Charles Leclerc-el. A bahreini eredményét szezonja legrosszabbjának titulálta, ám később sikerült olyannyira feljavulnia, hogy győzni is tudjon Silverstone-ban. Sainz azt viszont azon melegében tagadta a Ferrari bemutatóján, hogy az autó fejlesztésének köszönhetően talált volna kicsivel jobban magára.
„Úgy érzem, hogy tavaly volt ez a trend, amikor az emberek azt mondták, hogy az autó az én irányomba fejlődik” – magyarázta Sainz többek között a RacingNews365-nek. „Ezt fogom mondani erre, mégpedig nagyon nyíltan: Egy F1-es autó nem az egyik vagy a másik pilóta felé fejlődik. Egy F1-es autó azért fejlődik, hogy gyorsabb legyen, és a gyengeségeiben javul, és az én feladatom pilótaként az, hogy jelezzem, hol gyenge az autó, ezt szembeállítom az adatokkal, és ezt a visszajelzést adom. Őszintén szólva engem csak az érdekel, hogy az autó gyorsabb legyen, és tavaly átéltem néhány nehéz pillanatot. Olyan autóval indultunk, amely egy bizonyos, sajátos vezetési stílust igényelt, és még a legrosszabb pillanatokban is alkalmazkodtam. Kicsit túl későn sikerült a kedvemre, de alkalmazkodtam, hogy sikerüljön. Idén is az a cél, hogy jobban induljak, és alkalmazkodjak ahhoz, amilyen az autó.”
A tavalyi, némiképp csalódással véget ért év után a Ferrari idei célja nem lehet más, mint elhódítani a bajnoki címet a Red Bulltól.
A Ferrari a Mercedes betiltott megoldását tervezi majd használni