Miként arról a minap mi is beszámoltunk, Christian Horner és a Red Bull végre megegyezett a júliusban felmentett csapatfőnök végkielégítéséről, ami a 2030-ig szerződéssel rendelkező szakember számára a hírek szerint 100 millió dollárt jelent. Ez az összeg a szerződésből hátralevő évek fizetései és bónuszai alapján jött ki. Ám van még más is a megállapodásban.
Olyasmi, ami az F1-rajongók számára ennél lényegesebb, The-Race.com értesülései szerint Horner és a Red Bull ugyanis megállapodott abban, hogy az 51 esztendős szakember már 2026-ban munkát vállalhat rivális csapatnál az F1-ben. A szaklap úgy tudja, hogy ez nem jelent azonnali kezdést, és Horner legkorábban valamikor 2026 első felében, az első három futam és a nyári szünet közötti időszakban csatlakozhat új munkaadójához.
Hogy az kicsoda lesz, azt nem tudni, a The-Race információi szerint mindenesetre Horner nem tervez visszavonulni – miközben ekkora végkielégítéssel simán megtehetné, hogy soha többet nem dolgozik –, és motivált arra, hogy egy újabb csapatot juttasson fel a csúcsra. Mivel most már nem köti szerződés a Red Bullhoz, innentől kezdve tárgyalásokat is folytathat bárkivel, pláne úgy, hogy már tudja, mikortól állhatna munkába.
Az egyik kézenfekvő hely a számára az Alpine lehetne – mivel alighanem olyan istállót akar, ahol a Red Bullhoz hasonlóan totális kontrollt gyakorolhat –, amely jelenleg átszervezés alatt áll Flavio Briatore által. A jövő évtől Mercedes-motorokkal versenyző enstone-i csapat tiszta lapot jelentene Hornernek, egyúttal komoly kihívás is lenne újra győztes gárdát faragni belőle.
Briatore a Holland Nagydíj alatt az FIA sajtótájékoztatóján cáfolta, hogy Horner érkezne, de azért nem volt túl meggyőző a tagadása, hiszen azt mondta, hogy „ebben a pillanatban nem fontolgatok semmit, Christian jelenleg többé nincs a Forma–1-ben, és remélem, hogy hamarosan visszatér, de jelenleg nincs képben az Alpine-nál.” Horner abban a pillanatban valóban nem volt elérhető, de azóta már az.
A másik potenciális célállomás a volt Red Bull-főnök számára a The-Race szerint az Aston Martin lehet, ahol már kicsit ugyan nehézkesebben illene a képbe, lévén Andy Cowell személyében van a csapatnak vezérigazgatója és csapatfőnöke, de ha vannak olyan feladatok, amelyekhez egy, a nagyobb egészet felügyelő szakember kell, akkor Horner akár úgy is találhatna magának testhezálló állást, hogy nem valakinek a helyére érkezne.
Ugyanakkor az is elképzelhető, hogy Horner kivár és megnézi, melyik csapat hogyan kezdi majd a 2026-os évet, hiszen amennyiben valaki nagyon el fog maradni az előzetes várakozásoktól, bizonytalanná válhat a mostani vezetés helye, Horner pedig megmentőként érkezhet. Az biztos, hogy izgalmas időszak vár a Red Bullból topcsapatot faragó szakemberre.