Alex Wurz szerint a Red Bull idén is az etalon, de a Ferrari azért idegesítheti a címvédő csapatot.
A szakértők többsége már jóslatokba bocsátkozott az erőviszonyok kapcsán. A szezon előtti teszt után a legtöbben a Bikákat prognosztizálják az élre, míg a második erőt a Scuderia képviselheti. A GPDA elnöke szerint ugyanaz a helyzet állhat elő, mint tavaly. Egy körön megszorongathatja a Red Bullt a Ferrari, ám hosszú távon még mindig az osztrák istálló a jobb.
Ezt az elméletet alátámasztja az is, hogy a vörösök még mindig nagyon küzdenek a gumikopással.
„Egy körön belül még közel kerülhetnek hozzájuk, de hosszú távon nagy a lemaradásuk. Ez a gyenge pontja a Ferrarinak. Ugyanakkor ahol nem olyan durva az aszfalt és kevesebb az alulkormányzottság, ott bosszanthatják a Red Bullt.”
Wurz hozzátette, hogy a Mercedes autóját látja a legnehezebben kezelhetőnek.
„A felvételeken látszott, hogy nem úgy fut, mintha sínen húznák. A hátsó résszel vannak problémák. Talán a motort is lejjebb tekerték. A túl nagy blöffölés nem tesz jót, és ezzel ők is tisztában vannak. Véleményem szerint egy kicsit vannak csak lemaradva a Ferraritól.”
Az egykori versenyző szerint az Aston Martin viszont nagyot ugrott előre:
„A hosszúetapjaik ígéretesek voltak, én a középmezőny elejére tenném őket. A McLarennél viszont pont az ellenkezője történt. Ők nagyon visszaestek. Túl nagy a légellenállása az autónak.”
