Silverstone után a Magyar Nagydíjon sem termett sok babér a Ferrarinak, hiszen Charles Leclerc és Carlos Sainz csak a 7. és a 8. helyet szerezték meg. A monacóinak ráadásul egyik bokszkiállása sem sikerült zökkenőmentesen.
Leclerc a rajt után az ötödik pozíciót őrizte, ám stratégiájának komolyan ártott az az időveszteség, amit első kerékcseréje során szedett össze: bal hátsó kerekének levételével küszködtek a szerelők, így 9,4 másodpercig kellett álló helyzetben várakoznia. Második kiállásakor a monacói hibázott, hiszen túl nagy sebességgel lépett be a bokszutcába, amiért öt másodpercet hozzáadtak az idejéhez a leintés után, így veszített egy pozíciót George Russell-lel szemben.
„Ismét egy nehéz verseny. Az első kiállásunk lassú volt, ami miatt hátrányba kerültünk. Vissza kellett zárkóznom, emiatt a középső etapban nem tudtuk kihozni a legtöbbet a kemény keverékből és időt veszítettünk. Pedig az első etapban még úgy éreztem, hogy ura vagyok a helyzetnek, szóval elég kár ezért. Tudom, hogy mindig ezt ismételgetem, de egyszerűen csak türelmesnek kell lennünk, 200%-ot beleadva kell dolgoznunk” – fogalmazott Leclerc a Ferrari által közzétett futamértékelőben.
„Láttam, hogy egyesek azt taglalják, hogy motivált vagyok-e még. 200%-osan motivált vagyok, ahogy a csapat is. Persze nem vagyok elégedett a jelenleg mutatott formánkkal, de higgyétek el, hogy mindent kiadok magamból a pályán. A baj csak az, hogy nincs meg az a teljesítményünk, amivel izgalmasabb dolgokat mutathatnánk, jelenleg nem tudunk olyan helyezésekért harcolni, mint tavaly.”
A Ferrari csapatvezetője, Fréderic Vasseur nem korholja Leclerc-t a bokszutcai gyorshajtásért, hiszen a csapat sem volt hibátlan.
„Arra nem panaszkodhatunk, amikor egy versenyző túl keményen nyomja, ez nem lehet probléma. Erős tempója volt, és tudja, hogy mi is hibát követtünk el ma, ami miatt csalódott lesz, de motivált marad. Közösen kell fejlődnünk, minden területen” – összegzett a csapatfőnök.