A McLaren elsőszámú emberei úgy vélik, hogy a csapat korábbi „törékeny” üzleti modellje kockáztatta volna a csapat fejlődését, ha nem találtak volna újabb befektetőt.
A wokingi alakulat múlthét végén 185 millió fontos megállapodást jelentett be egy amerikai konzorciummal, mely bevásárolta magát az F1-es csapathoz.
Az MSP Sports Capital által vezetett befektetői csoport 15%-os részesedést szerzett a McLaren F1-es csapatában, és várhatóan 2022-ig 33%-ra növeli tulajdonjogát.
A befektetés lehetővé teszi a McLaren számára, hogy gőzerővel tudjon dolgozni a szélcsatornával és szimulátorral kapcsolatos nagy projekteken, de szélesebb körben is segít a McLaren Group számára a finanszírozás tekintetében.
Paul Walsh ügyvezető elnök szerint a McLaren korábbi üzleti modellje, amely támogatta mind autóipari, mind versenyzői vonalat, nem volt ideális, ezért az F1-es csapat különálló tulajdonjoga remek előrelépés.
„Úgy gondolom, hogy a McLaren üzleti modellje törékeny volt, mert alapvetően az autóipar pénzáramát használták a versenyzésre” – magyarázta az új befektetők keresésének okait.”
„Az autóipari divízió egy részvényre jutó cash flow-t igényel és így tovább., miközben azt gondolom, hogy egy versenycsapat sokkal inkább a tőke felértékelődéséről szól. Tehát két alapvetően különböző hajtőerőről van szó.”
„Azt gondolom, hogy ezt mindenképpen meg kellett tennünk. De nem kérdés, hogy mint sok más vállalat esetében, a világjárvány sebezhetővé tett és fel is nagyította ezt. Ezért sürgetőnek éreztük ennek megvalósítását.”
„Ha visszatekintünk a járvány hatásaira, abbahagytuk az autógyártást, mert a gyárunkat bezárták” – mondta Walsh. „Ha nem gyártunk autót, akkor nem is adunk el. Ha nem adunk el, akkor nem lesz pénzáramlás.”
„Ugyanakkor van egy versenycsapatunk, amely továbbra is pénzt költött. Ez a feszültség mindenkit tudatosított abban, hogy az alapmodell kiigazításra szorul.”
Megvonhatták volna a pénzt a versenycsapattól, de belátták, hogy azzal csak maguk alatt vágták volna a fát.
„Tehát alapvetően azt próbáltuk itt megvalósítani, hogy hogyan lehet egy fiskálisan megfelelő modellt létrehozni a csoport számára, de közben lássuk el Zaket (Zak Brown csapatfőnököt) és a csapatot is úgy, hogy gyorsak tudjanak lenni. Azt hiszem, ezt sikerült megvalósítanunk.”