A McLaren elismerte, hogy nem tudott olyan mértékű fejlődést elérni az idei autójával, mint azt szerették volna.
A wokingi istálló a tavalyi évhez hasonlóan idén is fékproblémákkal küszködött, ami miatt a csütörtöki nap folyamán rengeteg időtől estek el. Emellett Lando Norris és Oscar Piastri sem brillírozott a pályán, miután egyik fiatal köridejei sem voltak valami erősek.
A McLaren küszködése azonban egyáltalán nem számít meglepetésnek, miután az újdonsült csapatfőnök, Andrea Stella már a bemutatón elmondta, hogy egyáltalán nem elégedettek az ott prezentált MCL60-nal.
A brit csapat ügyvezető igazgatója, Zak Brown is megerősítette, hogy jelen pillanatban nem ott tartanak, ahol szeretnének, azonban azzal még nincsenek tisztában, hogy hol helyezkednek el az erősorrendben.
„Az első futamig nehéz lesz belőni, hol állunk a mezőnyben” – ismerte el az amerikai üzletguru. – Azt viszont tudjuk, hogy nem értük el az általunk kitűzött fejlődési célokat. Ezzel tisztában voltunk és jobbnak gondoltuk, ha ezt őszintén bevalljuk.”
„A többi csapathoz hasonlóan mi is sok újítással készülünk az elkövetkező futamokra. Emiatt pedig már nagyon izgatottak vagyunk, hogy mennyit fognak jelenteni az új elemek az autón. Nagyon nehéz lesz megmondani, hogy mi lesz, de mindent meg fogunk tenni a jó eredmény érdekében.”
A túl nagy légellenállás
A McLaren az idei téli szünetre azt a célt tűzte ki, hogy 3 fő területen szeretne fejlődést elérni: az aerodinamikai hatékonyságban, a gumik kezelésében és az autó kezelhetőségében. Az utóbbi kettőben sikerült, azonban az első célt még nem sikerült abszolválniuk, ami miatt az MCL60-nak túl nagy lett a légellenállása.
Stelláék „egyáltalán nem lepődtek meg a teljesítményükön”, ugyanis „a korábban begyűjtött adatoknak köszönhetően már valamilyen szinten már kirajzolódott a mostani formájuk”. Az olasz szakember szerint „rengeteg a teendő”, amiben igaza van, mert ha a wokingi csapat nem szedi össze magát, akkor még a tavalyi évhez képest is hátrébb kerülhetnek a konstruktőri bajnokságban.
Zhou állt az élre, a Mercedest hiába javították, megadta magát a pályán