Mindig érdekes, amikor a Forma–1-es pilótapiac mozgásairól konkrét információt vagy információkat erősít meg valamelyik érintett, hiszen a színfalak mögött zajló egyeztetésekről többnyire csak sajtóhírek jelennek meg. Toto Wolff pedig most elárulta, amit eddig csak sejteni lehetett.
Lewis Hamilton év eleji bejelentése alapjaiban rengette meg a 2025-ös F1-es pilótapiacot, hiszen még Toto Wolffot, a Mercedes csapatfőnökét is váratlanul érte, hogy hétszeres világbajnoka aláírt a Ferrarihoz. Az osztrák üzletember az azóta eltelt hónapokban folyamatosan azt mérlegeli, hogy kivel pótolja Hamiltont, de egyelőre nem született döntés.
Amennyiben otthagyná a Red Bullt, természetesen Max Verstappen lenne az első számú jelölt, de mostanra igen csekély lett az esély arra, hogy ez már 2025 előtt megtörténik. Amikor pedig Hamilton távozott, még szóba sem jött Verstappen megszerzése, hiszen a Red Bull belviszálya csak ezután tört felszínre. Wolff ezért abban a forgatókönyvben is gondolkodott, hogy rövid távra hozzon valakit George Russell mellé addig, amíg Andrea Kimi Antonellit nem tudja beültetni az autóba.
És itt jött a képbe Alonso, akiről a csapatfőnök most azt mondta a spanyol Mundo Deportivonak, hogy „Akkor nem érdekelte, hogy nálunk vezessen, az Aston Martin pedig végtére is hosszú távú szerződést kínált neki.” Magyarán Alonso visszautasította, hogy rövid távra, feltehetően egy évre csatlakozzon a Mercedeshez, és inkább maradt az Aston Martinnál, amivel nem biztos, hogy 2025-re jobban jár, de ha a silverstone-i istállónak tényleg sikerülne megszereznie Adrian Newey-t, a 2025 utáni időszakban már jöhetnek az eredmények.
Wolff egyébként a 43 esztendős veteránt is a Forma–1 legnagyobb bajnokai között tartja számon, mondván „Alonso sokkal több világbajnoki címet nyert volna, ha jobban menedzseli a karrierjét”.
A Ferrari és Hamilton végleg lemondhat Newey-ról – ide tart a Red Bull zsenije