A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elmondta, hogy a riválisok fejlődése az erőforrás terén arra sarkallja a Mercedest, „újra feltalálja” magát, annak érdekében, hogy visszaszerezzék fölényüket.
Pedig nem igazán van oka panaszra a német csapatnak, hiszen a V6-os hibrid érát kétségkívül uralják, gyakorlatilag azóta csak ők nyertek bajnoki címeket. Bár az évek során fejlődtek riválisaik is, jelenleg is hatalmas előnnyel áll a Mercedes a ponttáblázat élén.
A Ferrari erőforrása jónak látszik idén, az olasz alakulat igen gyors az egyenesekben, azonban gondjuk van a leszorítóerővel. Eközben a másik nagy rivális, a Red Bull Renault-ról Honda erőforrásra váltott, mely váltás sikeresnek is tekinthető, hiszen a Red Bull és Max Verstappen az egyetlen, aki idén eddig győzelmet tudott „lopni” a Mercedestől.
„A Red Bull kasznija mindig is a legjobbak között volt és ott van most is.” – véli Wolff. „A Hondával pedig nagy lépést tette előre tavalyhoz képest, minden érdem az övék.”
„Örömmel látom ezt a Forma-1 szempontjából, mivel egy erős Honda jót tesz a Forma-1-nek és jó a versenyhelyzetnek, és ha van egy negyedik motorszállító, mely versenyképes, akkor az alapvetően mindenki számára jó.”
„Azt is megmutatja nekünk, hogy bizonyos szempontból újra fel kell találnunk magunkat és ezt én igazán pozitív kihívásnak tartom.”
Miután a Hungaroringen Verstappen megszerezte a pole pozíciót, a mercedeses Valtteri Bottas meg is jegyezte, hogy a Honda fejlődése arra készteti a Mercedest, hogy még keményebben dolgozzanak. Ezzel pedig Wolff is egyet ért.
„Rohadtul igaza van.” – reagált a finn szavaira a csapatfőnök. „Jó sikersorozatunk volt és most úgy érződik, hogy jobban kell nyomnunk, ha még többet akarunk.”
„Jönnek föl a többiek és ha valaki stagnáló szinten van, akkor könnyebb utolérni és hozni ugyanazt a szintet. És van egy oka annak, hogy még senki nem nyert hat bajnoki címet egymás után zsinórban, sem az egyéni, sem a konstruktőri bajnokságban, az ok pedig az, hogy ez nem könnyű.”
„Úgy hiszem, ezt mind tudjuk, és keményebben és okosabban kell nyomnunk ahhoz, hogy elöl maradjunk.”