Újfent megrovásban részesítették a stewardok a Racing Pointot, a Ferrari fellebbezte az ítélet ellen.
A kanadai-brit csapat ügye már hónapok óta tart, ugyanis a Renault még a Stájer Nagydíj után tett panaszt az istálló fékhűtőire. Azóta kiderült, hogy az óvásuk nem teljesen volt alaptalan, így büntetésben részesítették a rózsaszín csapatot. Ugyanakkor a Racing Point a szóban forgó elemek használatával csak a sportszabályzat ellen vét, a technikai ellen nem, így megrovás ellenében használhatják az alkatrészeket.
A Belga Nagydíjat követően a versenyfelügyelők ismét kirótták a szankciójukat Lawrence Stroll csapatára, ám a franciák helyett, a Ferrari ment neki az ítéletnek. Az enstone-i gárda ugyanis eddig minden verseny után nemtetszését fejezte ki a stewardok döntésével kapcsolatban, ám mivel csütörtökön bejelentették, hogy vissza akarják vonni a fellebbezésüket, ez a reszort a Scuderiára maradt. Így az enyhe büntetés jegyében a vörösök tettek panaszt, ám ítélet ez ügyben csak a Nemzetközi Fellebbviteli Bíróságon várható majd, ha eljutnak odáig a csapatok.
A The Race információ szerint könnyen lehet, hogy végül a maranellóiak is visszalépnek, minden ugyanis azon múlik, hogy milyen eredményt érnek el az FIA-val és az F1-el folytatott tárgyalások kapcsán.
A token rendszer bevezetésével akarják ellenőrizni azt, hogy a csaptok valóban kevesebb fejlesztést eszközölnek-e a jövőre is használatban lévő autójukon. Ezt az intézkedést azért vezették be, hogy a koronavírus miatt bekövetkezett hiányukat az istállók lejjebb redukálják. Azonban van egy szürkezóna ebben a szabályozásban is: azok az ügyfélcsapatok, akik 2019-es elemeket használnak, talán elgondolkodnak azon, hogy 2020-as alkatrészeket alkalmazzanak bizonyos területeken. Mivel potenciálisan megvehető darabokról van szó, a fejlesztő tokenek felhasználása nélkül juthatnának az elemekhez. A Ferrari aggályai szerint a Racing Point így a Mercedes hátsó felfüggesztését kaparinthatná meg, úgy, hogy mellette nem használta fel azokat a bizonyos „érméket”. Ám ha ezt sikerül ki iktatni a szabályozásból, akkor valószínűleg a Scuderia is visszatáncol a fellebbezéstől.