Christian Horner szerint a Red Bullnak el kell érnie, hogy Toto Wolff és a Mercedes megbánja, hogy nem szállít motorokat nekik.
A Red Bull jövőbeli terveit az borította fel, hogy a Honda korábban bejelentette, hogy a 2021-es szezon végén kivonul a sportágból.
A csapat egyik lehetősége az volt, hogy új motorszállítót keresnek, de mivel a három F1-ben jelenlévő gyártó (Ferrari, Renault, Mercedes) egyike sem volt hajlandó szállítani nekik, végül úgy döntöttek, hogy létrehozzák a Red Bull Powertrains-t, a saját erőforrásrészlegüket.
Horner úgy véli, hogy ez volt a lehető legjobb megoldás a csapat számára, és nagyon szeretné elérni, hogy a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff megbánja a döntését, miszerint nem ad nekik Mercedes-motort.
„Versenyképes motorra van szükségünk, és ez a legjobb út ehhez” – mondta Horner az Autocar.co.uk-nak.
„A Mercedes nem akart szállítani, és a Renault sem akart, így nem sok választási lehetőségünk maradt.”
„Tovább kell lépnünk, hogy Toto megbánja ezt a döntést. Talán egy nap majd szüksége lesz egy motorra tőlünk!”
A Hondával való együttműködés előtt a Red Bullnak a Renault szállította a motorokat, és bár ez a partnerség négy egymást követő dupla (csapat és egyéni) bajnoki címet hozott, a két fél közötti kapcsolat a végére finoman szólva is feszült volt, Horner és Cyril Abiteboul, a Renault akkori csapatfőnöke gyakran került összetűzésbe egymással.
A Hondával nem voltak ilyen problémái Horneréknek, hiszen a japán gyártó csak velük és az AlphaTaurival dolgozott együtt.
Ez arra ösztönözte a csapatot, hogy inkább a saját útjukat járják, mintsem hogy ismét valaki másnak az ügyfelei legyenek
„Olyan körülmények keletkeztek, amelyek döntés elé állítottak minket, hogy visszatérjünk-e az ügyfélmotorok világába, miután az elmúlt néhány évben remek kapcsolatot ápoltunk a Hondával” – tette hozzá.
„Miután belekóstoltunk abba, hogy milyen érzés ez (a gyártói partnerség), és mire képes, maradt a kérdés – visszamegyünk-e ügyfélnek, és az ezzel járó kompromisszumokhoz?”
„Vagy élünk a lehetőséggel, hogy teljesen integráljuk az erőforrást a műszaki csapatba, a helyszínen, Milton Keynes-ben, és a Ferrarin kívül az egyetlen olyan csapat leszünk, ahol minden egy fedél alatt van?”
„Pokolian tökös döntés volt belevágni, de ilyen a Red Bull.”
