Helmut Marko elhintette, hogy a Red Bull külön utakon járva is felléphet a Scuderia ellen a Ferrari-FIA ügy kapcsán.
A koronavírus és a szezonkezdés árnyékában egy újabb botrány rajzolódik ki, aminek a szereplői az olasz istálló és a Nemzetközi Automobil Szövetség. Egy ideje már morgolódtak a csapatok a „titkos megállapodás” és a Ferrari-gate miatt, végül a Mercedes cselekvésre sarkalta őket.
Tegnap beszámoltunk arról, hogy Toto Wolff levelet írt a nem Ferrari motort használó istállóknak, hogy közös erővel lépjenek fel a február 28-án közzétett közlemény ellen. Pár órával később, megjött a hét csapat hivatalos álláspontja, melyben megkérik az FIA-t hozzák nyilvánosságra teljesen az ügy menetét, mert ha nem teszik, akkor jogi lépéseket eszközölnek.
Sokan úgy vélik, hogy a sportág legnagyobb korrupciós és csalási botrányával néznünk szembe.
,,Ha egy sportoló dopping tesztje pozitív lesz, a WADA nem fog alkut kötni vele.” – nyilatkozta egy nevét nem vállaló csapatfőnök az Auto Motor und Sportnak.
A hét csapat leginkább a pénz miatt dühös, ugyanis, ha kiderül, hogy valóban bűnös a Ferrari, akkor a bajnokságot megnyerő Mercedesen kívül minden istálló profitálna a maranellóiak kizárásából.
,,Két számjegyű (milliós) összeggel kevesebb jár a harmadik helyért, mint a másodikért. Ez nem csak a pénz szétosztásáról szól, hanem a szponzori szerződéseinkről is.” -nyilatkozta Helmut Marko.
Nem csak az osztrák tanácsadó gondolja úgy, hogy a Ferrari hivatalos büntetése kiveri a biztosítékot. Egy másik csapatfőnök szerint a vörösökre rót „közmunka” előnybe részesítheti az olaszokat:
,,Ha a Ferrarinak kell segítenie az alternatív üzemanyagok kutatása kapcsán az FIA-nak, akkor ez tapasztalatbeli előnyt jelent nekik mindenkivel szemben.”
A Red Bull a közös számonkérésen kívül külön is megtámadná az FIA álláspontját.
,,Ezúttal csatlakoztunk ahhoz a kampányhoz, amit a Mercedes indított. Ám a jövőben megvizsgáljuk a lehetőségeinket, és a saját utunkat járva fogjuk érvényesíteni a joginkat.” – tette hozzá a Bikák tanácsadója.
Azonban jelenleg hét csapat – Mercedes, Red Bull, McLaren, Renault, AlphaTauri, Racing Point, Williams – együttes erővel készül az ítélet ellen szembeszállni Egyes sejtések szerint még a Liberty Media is egyet ért a „dühös hetessel”.
,,Az egész ügy egy nagy katyvasz. Amit a Ferrarit tett az nincs rendben, ám ahogy az FIA kezelte az ügyet, az a legrosszabb.” -nyilatkozta Toto Wolff a Der Spiegel-nek.
Marko egyet ért honfitársa nézeteivel:
,,Az FIA viselkedése az ami igazán botrányos. Rá kellene vennünk Christian Hornert, hogy pereljen azért a 24 millió dollárért, amit a második helyért kaptunk volna.”