A Williams magabiztosan várhatja a barcelonai teszteket, ugyanis sikeresen teljesítették az FIA által előírt kötelező törésteszteket. Ez egy rendkívül pozitív hír a groveiak számára, ugyanis tizenkét hónappal ezelőtt csak többszöri nekifutások után sikerült átmenniük a teszteken.
Mivel a grovei istállónak csak sokadik nekifutásra sikerült csak megcsinálniuk a törésteszteket a tavalyi szezonban, az autójuk olyan későn lett csak kész, hogy még a szezon előtti tesztelésről is késtek pár tesztnapot. A szezon során pedig nyilvánvalóvá vált, hogy a csapat még mélyebbre süllyedt, még a 2018-as szereplésükhöz képest is.
Azonban az autó újragondolását követően a csapat úgy érezte, hogy ha „nehéz célokat” állítanak fel maguknak, akkor sikeresebbek lehetnek majd a 2020-as szezonban. Az első feladatukat ki is pipálták, ugyanis az újra gondolt karosszéria sikeresen átment a törésteszteken és így nem valószínű, hogy a Williams az idei tesztekről is késni fog.
A csapatfőnök Claire Williams a szerdai nap folyamán Tel-Avivban – ahol bejelentették, hogy Roy Nissany lesz a csapat fejlesztő pilótája az idei szezonban – elmondta, hogy pozitívan tekintett a csapata jelenlegi helyzetére. „Nagy célokat állítottunk fel magunk előtt a tél során, különösen az aero részlegen, hogy találjunk némi időt és némelyik technikai problémát is megpróbáltunk kiküszöbölni,” – nyilatkozta Sir Frank Williams lánya a csapata előkészületeiről.
„Nyilvánvalóan a következő feladatunk az lesz, hogy időben elkészüljön az autónk a téli tesztekre, amikor az első teszt napon a lámpa zöldre vált, ha nem előbb. Magabiztos vagyok ezzel kapcsolatban és hiszem, hogy sikerülni fog ezt véghez vinnünk.”
Az egyik legfontosabb változás a tavalyi évhez képest az volt, hogy a grovei istálló minden létező dolgon tanulmányozott, ami a törésteszt programjukban benne volt.
„Hatalmas időmennyiséget építettünk fel a magunk számára annak érdekében, hogy ha netán valami nem úgy menne, mint ahogyan arra számítottunk, akkor legyen elég időnk orvosolni a problémát. Ha elbuksz, akkor még nagyobb lesz rajtad a nyomás, ugyanis még mindig a törésteszt miatt kell aggódnod és nem kezdheted el véglegesen felkészíteni az autót a tesztelésre. Szóval úgy gondolom, hogy ez egy mérföldkő a számunkra, amit a mostani téli készülés során sikerült elérnünk.”
Azonban a jó hír és a magabiztosság ellenére, a Williamsnél még egyáltalán nem akarnak kész tényeket jósolni a teljesítményük kapcsán az előttük álló szezon kezdete előtt.
„Mindenki tisztában van vele, hogy mennyi munkát tettünk bele a színfalak mögött és ez még mindig zavar engem, hogy nem hívhatok meg senkit a gyárépületbe, hogy megmutathassam neki az átalakulást, ami a Williamsnél jelen pillanatban is folyik,” – ismerte el Claire Williams. „Azonban mindig is azt mondtam, hogy egy utazás lesz az egész. Eleinte onnan indultunk, hogy néztük, a fű növését, azonban a szezon közepétől kiegyensúlyozottan faragtuk a hátrányunkat a többiekhez képest. Azonban a két szezon közötti szünetben sokkal többet lehet előre lépni, mint szezon közben,” – tette hozzá a Williams csapatfőnöke.
„Előre tekintve az idei szezonra, tudva, hogy mit sikerült elérnünk a téli szünetben és ismerve az idei konstrukciónkat, csupán számokat és adatokat tudnánk mondani. Azonban amíg nem próbáltad ki élesben az autódat egy versenypályán, addig semmi sem biztos, szóval mindenféleképpen ki kell várnunk a februári teszteket.
„Biztos, hogy fejlődtünk. Azonban, hogy mennyit léptünk előre, azt még nem lehet tudni, ugyanis nem vagyunk tisztában, hogy a többiek érhettek el a téli szünet alatt.”