Miközben a többség arra panaszkodik az Osztrák Nagydíj után, hogy indokolatlan büntetéseket osztottak a versenybíták, addig Fernando Alonso szerint nem kapott mindenki, akinek kellett volna.
Alonsót felbőszítette, hogy az Osztrák Nagydíj 1-es kanyarjában a versenyzők előnyszerzésre használták ki a bukóteret, ami miatt rádión panaszkodott a verseny elején, a biztonsági autós időszak alatt, és a futam után is.
Alonso a 14. helyről rajtolt, és a 16. helyen állt, amikor az első körben a biztonsági autót pályára küldték. Miután azonban az egyeses kanyarban belülre került Leclerc mellett, akinek Daniel Ricciardo volt a külső oldalán, úgy érezte, hogy a McLaren pilótája a bukótérben való haladással előnyt szerzett.
„Szóval Ricciardo (az 1-es kanyarból) kihajtva három vagy négy pozíciót nyert, szóval azt hiszem, hamarosan jön a büntetés” – mondta akkor Alonso rádión.
„Elképesztő volt, amit csinált, elképesztő. Szóval azt hiszem, legalább hat pozíciót kell visszaadnia. És ennek most kell megtörténnie, nem a boxkiállásnál.”
Miután közölték, hogy Ocon kiesett a versenyből, Alonso visszatért a témához, mondván, hogy „a Ricciardo dolog a legfontosabb, tisztességesen kell versenyezni a Forma-1-ben”.
Ezt követően felvetette, hogy ha az FIA „elégedett a pályahatárokkal”, akkor máshol is ki lehet használni az ilyen előnyöket.
Az ilyen pályaelhagyási szabálysértéseket általában nem büntetik a versenyek rajtjánál, de ahogy Alonso később kifejtette, úgy érezte, hogy a versenyzők szándékosan használják ki ezt az engedékenységet, hogy előnyre tegyenek szert.
Az előző hétvégi Stájer Nagydíjon is úgy érezte, hogy hátrányba került, amikor Pierre Gasly és Leclerc szélesre vette az 1-es kanyart, miközben ő velük csatázott.
„Két hétvége alatt kétszer versenyeztünk itt, és én voltam az egyetlen, aki a rajtnál előzött autókat, és nagyon későn fékezve gyakran volt belül” – mondta Alonso.
„Ezúttal Ricciardót és Leclercet előztem meg, és az (1-es kanyar) kijáratánál letértek a pályáról, és előttem kötöttek ki.”
„Mi több, a 3-as kanyarban az előttük haladó szélárnyékában haladtak. Úgy éreztem, hogy ez ma nagyon igazságtalan volt, és a múlt hétvégén is az volt.”
„Az 1-es kanyarba Charles és Ricciardo előtt értem be, majd 150 méterrel Ricciardo mögött jöttem ki, és csak én voltam az egyetlen, aki bevette a kanyart, szóval az ember egy kicsit hülyén érzi magát így.”
Nem Alonso volt az egyetlen, akit ez feldühített. A Williams pilótája, Nicholas Latifi is panaszkodott, amiért Schumacher az 1-es kanyarbant szélesre vette az első körben.
„Schumacher jócskán letért a pályáról az 1-es kanyarban, és hatalmas előnyre tett szert” – mondta Latifi.
„Egyszerűen elküldte elment a külső íven, és lement a pályáról. Ezt nem teheti meg.”
