Az eddigiekhez képest is bántóan gyenge produkcióval rukkolt elő az Aston Martin a Miami Nagydíj sprintidőmérőjén, hiszen Fernando Alonso és Lance Stroll rendes mért kör nélkül végzett a 21., illetve 22. helyen. A kanadai pilóta semmilyen időeredményt nem ért el, miután blokkoló bal első kerékkel kiment a 17-es kanyar bukóterébe, majd ott vesztegelt egy ideig, végül pedig visszagurult a bokszba és befejezte az edzést.

Alonso ezzel szemben legalább ment egy igencsak lassú kört, amin az SQ1 végén nem tudott javítani, mert kiszaladt az egyik bukótérbe. A kétszeres világbajnok így 107%-on kívül zárt, de miként Strollnak, úgy az FIA utólag neki is engedélyezte a részvételt a magyar idő szerint ma este 18 órakor rajtoló sprinten, mert a szabadedzésen bőven a limiten belüli tempóra voltak képesek.

Ezzel együtt az Aston helyzete továbbra is siralmas, lévén ők az egyetlen istálló, amely nem vitt semmilyen fejlesztést az autójára Miamiba. És bár a Honda megbízhatósági változtatásokat eszközölt az erőforráson, amitől Alonso elmondása szerint kevésbé vibrál az autó, mint az eddigi futamokon, ez jelenleg édeskevés ahhoz, hogy előrelépjenek az erősorrendben.

„Igen, a rezgések javultak. Úgy gondolom, Japán óta, az első három futam során néhány módosítást hajtottunk végre. Szóval igen, kevesebb a motorrezgés, de sajnos a teljesítményünk nem javult” – összegzett a veterán pilóta a Motorsport spanyol kiadásának.

„Valószínűleg egy kicsit még jobban le vagyunk maradva a többiektől – folytatta Alonso. – Ők Japán óta fejlesztették az autóikat, mi pedig csak a megbízhatóságon javítottunk, így teljesítményben valószínűleg egy kicsit hátrébb vagyunk. Ugyanaz az autó, miközben a többiek Japánban és most itt, Miamiban is fejlesztéseket hoztak. Szóval igen, valószínűleg egy kicsit lemaradtunk a többiektől, és a különbség valamivel nagyobb lett, de ezt elfogadjuk. Az idei programunk egy kicsit más, mint a többieké, ezért most meg kell őriznünk a nyugalmunkat.”

A paddockban olyan pletykák is szárnyra kaptak, melyek szerint az Aston Martin azért nem készült fejlesztésekkel, mert egy B-autón dolgoznak, amit a júliusi Belga Nagydíjon vethetnek be, de az istálló ezeket a szóbeszédeket azóta cáfolta.